Club Infiniti

Hola Josu:

El fx30d fue un coche excelente, por los recambios hay en internet muchas casas que tienen recambios originales, por ejemplo te envio enlace de una de ellas con piezas para ese coche:

https://www.autodoc.es/recambios/infiniti/fx/fx-2008/33582-30d-awd

Respecto al coste de mantenimiento me imagino que no variara demasiado de otros de su mismo nivel ósea cambios de filtros aceite y aire cada 15.000km aceite del cambio cada 60.000 ( aunque otros digan que cada 100.000) cosas que puede hacer cualquier taller generalista tipo norauto no muy caro.

El único inconveniente que le veo es que ese coche tiene la etiqueta medioambiental "B" que tal y como están las cosas le doy una vida útil bastante corta ya que en en poco tiempo tendría muchas restricciones para circular por ciudades y las I.T.V. las irán poniendo mas complicadas cada vez.

Muchas gracias Alvin,pero quieres decir q el tema de la pegatina B en un inconveniente a corto plazo?

@Josu79

Tal y como se están poniendo las ciudades los coches “B” tendrán restringida la circulación en 4 o 5 años.

Estamos viviendo, por desgracia, unos tiempos difíciles con medidas absurdas.

@Josu79 Hola! Yo conduzco uno desde hace año y medio y estoy encantado. Todo lo que te dice Alvin es muy cierto, yo vivo lejos de ciudades por lo que lo de la etiqueta de momento no me afecta nada. Por lo demás es una gozada en carretera, potencia, suavidad y calidad percibida. Tiene cosas que se están poniendo en los coches ahora. Busca una buena unidad cuidada y no te arrepentirás. Los mantenimientos no me parecen mucho más allá de por ejemplo el grupo vw, yo llevo el mío al día en taller de confianza y no me sangra tampoco. Coche guapísimo y lejos de esos suv sin alma que salen como churros ahora, y con un buen V6 con ganas. Mas no se puede pedir. A disfrutarlo?

Hce un mes que me compre uno y estoy enamorado de el, un auntentica pasada de coche si vives fuera de ciudades grandes, para ciudad no te lo aconsejo.  El motor diesel es una delicia 3,0 en V de 6 cilindros.  la caja de cambio tambien. ahora si en la Nissan te dicen que no se le tiene que hacer mantenimiento.  error total.  cada 60000kilomtro servicio completo de grupo delantero , transfer y grupo trasero diferencial.  etf nuevo y kit caja de cambio.  en algun taller de confianza no es caro.