Mucho ha llovido ya desde que Hyundai entró en el segmento de los coches urbanos con el Atos en el lejano 1999. Mucho han mejorado los coreanos desde entonces, pasando de tener una lata con ruedas a tener un coche que nada tiene que envidiar a sus r
No lo verás en suelo europeo pero Hyundai tiene en el Xcent un automóvil de gran éxito comercial en muchos mercados internacionales. Desarrollado en la India, se vende también en América Latina, Asia y algunos países africanos. Tras presentar e
Prueba del nuevo Hyundai i10: http://bit.ly/2l7uoMn Destacable opción en el segmento A. Una relación calidad, precio, equipamiento que hace sudar a sus rivales, y motorizaciones que aumentan su versatilidad: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coc...
Tras vender 670.000 unidades desde 2008, y más de 220.000 unidades en los últimos tres años, el Hyundai i10 se ha renovado suavemente, aportando más valor a un utilitario en el que el diseño es la clave de la respuesta comercial que obtiene.
El modelo más pequeño de la firma coreana apareció en 2008 para sustituir al Atos y en 2014 apareció una nueva generación, la cual acaba de recibir un pequeño restyling. Plantará batalla a modelos como el Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo
La segunda generación del Hyundai i10 se ve renovada con la introducción de un nuevo restyle que lo asemeja a las últimas presentaciones de los coreanos. Destacan su nuevo diseño exterior y el equipamiento que tendrá disponible. Ya está en Espa
Spot oficial del nuevo Hyundai i10. Aquí nuestra primera toma de contacto con el coche: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/primer-contacto-hyundai-i10-2017.-conoce-sus-precios/15195.html
Tras haber comentado los aspectos estéticos y de equipamiento, hablaremos de aquellos aspectos en los que el i10 ha mejorado y no se nota a simple vista. Según Hyundai es el coche más silencioso de su categoría, "hasta 2 dB más silencioso que el
Mucho ha llovido ya desde que Hyundai entró en el segmento de los coches urbanos con el Atos en el lejano 1999. Mucho han mejorado los coreanos desde entonces, pasando de tener una lata con ruedas a tener un coche que nada tiene que envidiar a sus r
No lo verás en suelo europeo pero Hyundai tiene en el Xcent un automóvil de gran éxito comercial en muchos mercados internacionales. Desarrollado en la India, se vende también en América Latina, Asia y algunos países africanos. Tras presentar e
Prueba del nuevo Hyundai i10: http://bit.ly/2l7uoMn Destacable opción en el segmento A. Una relación calidad, precio, equipamiento que hace sudar a sus rivales, y motorizaciones que aumentan su versatilidad: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coc...
Tras vender 670.000 unidades desde 2008, y más de 220.000 unidades en los últimos tres años, el Hyundai i10 se ha renovado suavemente, aportando más valor a un utilitario en el que el diseño es la clave de la respuesta comercial que obtiene.
El modelo más pequeño de la firma coreana apareció en 2008 para sustituir al Atos y en 2014 apareció una nueva generación, la cual acaba de recibir un pequeño restyling. Plantará batalla a modelos como el Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo
La segunda generación del Hyundai i10 se ve renovada con la introducción de un nuevo restyle que lo asemeja a las últimas presentaciones de los coreanos. Destacan su nuevo diseño exterior y el equipamiento que tendrá disponible. Ya está en Espa
Spot oficial del nuevo Hyundai i10. Aquí nuestra primera toma de contacto con el coche: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/primer-contacto-hyundai-i10-2017.-conoce-sus-precios/15195.html
Tras haber comentado los aspectos estéticos y de equipamiento, hablaremos de aquellos aspectos en los que el i10 ha mejorado y no se nota a simple vista. Según Hyundai es el coche más silencioso de su categoría, "hasta 2 dB más silencioso que el
El segmento de los utilitarios sigue siendo uno de los más importantes para la mayoría de marcas que hoy en...
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