Desde ahora el Hyundai i10 puede presumir de una completa dotación de serie en todos…
La entrada El Hyundai i10 estrena gama 2025; más equipado apareció primero en Autonocion.com.
La oferta del Hyundai i10 se estrena en estos días en el mercado español con…
La entrada El Hyundai i10 estrena gama; menos potente pero con N-Line apareció primero en Autonocion.com.
Enfrentamos en esta comparativa al Fiat Panda con su único motor de 69 CV microhíbrido y con etiqueta Eco con el Hyundai i10, en una variante más potente y más cara con acabado N-Line y, eso sí, solo con etiqueta C.
Comparativa escrita con galería de...
Resulta refrescante encontrarse, de manera puntual, con ofertas de coches nuevos relativas a coches “normales”, de los de toda la vida. Es el caso del Hyundai i10, uno de los pequeños urbanitas que aún resisten el envite de los SUV. La llegada
⚠️ ¡Alerta! Empleados de DGT temen por sus puestos de trabajo después de conocer el Sistema de Asistencia a la Frenada de Emergencia de nuestro #i10.
¡Sigue todas nuestras novedades!
➡ Nuestra web: https://www.hyundai.com/es.html
➡ Hyundai Experien...
Hyundai ha arrancado la comercialización en el mercado español del i10, un modelo urbanita del que debido a las cada vez más exigentes normativas anticontaminación, cada vez quedan menos competidores en el segmento ofreciendo propuestas similares
Pese a que cada vez más fabricantes se desmarcan del desarrollo de nuevos modelos pequeños porque son cada vez menos rentables (entre otras cosas, por las nuevas normativas anticontaminación y los nuevos sistemas de seguridad que obligan a encarec
Desde ahora el Hyundai i10 puede presumir de una completa dotación de serie en todos…
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Enfrentamos en esta comparativa al Fiat Panda con su único motor de 69 CV microhíbrido y con etiqueta Eco con el Hyundai i10, en una variante más potente y más cara con acabado N-Line y, eso sí, solo con etiqueta C.
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Resulta refrescante encontrarse, de manera puntual, con ofertas de coches nuevos relativas a coches “normales”, de los de toda la vida. Es el caso del Hyundai i10, uno de los pequeños urbanitas que aún resisten el envite de los SUV. La llegada
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Hyundai ha arrancado la comercialización en el mercado español del i10, un modelo urbanita del que debido a las cada vez más exigentes normativas anticontaminación, cada vez quedan menos competidores en el segmento ofreciendo propuestas similares
Pese a que cada vez más fabricantes se desmarcan del desarrollo de nuevos modelos pequeños porque son cada vez menos rentables (entre otras cosas, por las nuevas normativas anticontaminación y los nuevos sistemas de seguridad que obligan a encarec
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