Ott Tänak defenderá los intereses de Hyundai Motorsport en 2020 y 2021 tras firmar un contrato por dos años.El campeón del WRC ha movido ficha. Pese a lograr su primer título con Toyota Gazoo Racing, el piloto estonio ha decidido cambiar de aire
Tras vislumbrarlo en los primeros teaser, Hyundai ha presentado el HDC-6 Neptune Concept, un camión de Clase 8 propulsado con pila de combustible de hidrógeno, en el Salón de Vehículos Comerciales de Norteamérica. Junto a él, t
El Hyundai HDC-6 Neptune es un prototipo de camión propulsado por una célula de combustible de hidrógeno. Es la primera aventura de Hyundai en el segmento de los vehículos industriales pesados, al menos si pensamos en el mercado estadounidense. L
La marca coreana ha presentado un modelo de camión movido con pila de combustible de hidrógeno, más eficiente y adecuado para el transporte pesado en EE.UU.
El aire limpio es fundamental para una buena carrera, y por eso nuestro Hyundai #NEXO se convierte en el vehículo oficial de la @MedioMaratonVLC y la @maratonvalencia durante las próximas dos ediciones ??♀️?♂️ https://t.co/NZB2ngu7an
Hyundai Motor Company (HMC) acabada de revelar su visión 2030 del Vehículo Eléctrico de Celdas de Combustible (FCEV) para el despliegue generalizado de la tecnología de celdas de combustible impulsadas por hidrógeno. HMC presentó el HDC-6 NEPTU
Parece que a Hyundai todavía le quedaban ases en la manga de cara al SEMA Show de Las Vegas 2019. Tras mostrarnos el siniestro Veloster Grappler, ahora el fabricante vuelve a la carga con un interesante prototipo también desarrollado sobre la base
Ott Tänak defenderá los intereses de Hyundai Motorsport en 2020 y 2021 tras firmar un contrato por dos años.El campeón del WRC ha movido ficha. Pese a lograr su primer título con Toyota Gazoo Racing, el piloto estonio ha decidido cambiar de aire
Tras vislumbrarlo en los primeros teaser, Hyundai ha presentado el HDC-6 Neptune Concept, un camión de Clase 8 propulsado con pila de combustible de hidrógeno, en el Salón de Vehículos Comerciales de Norteamérica. Junto a él, t
El Hyundai HDC-6 Neptune es un prototipo de camión propulsado por una célula de combustible de hidrógeno. Es la primera aventura de Hyundai en el segmento de los vehículos industriales pesados, al menos si pensamos en el mercado estadounidense. L
La marca coreana ha presentado un modelo de camión movido con pila de combustible de hidrógeno, más eficiente y adecuado para el transporte pesado en EE.UU.
El aire limpio es fundamental para una buena carrera, y por eso nuestro Hyundai #NEXO se convierte en el vehículo oficial de la @MedioMaratonVLC y la @maratonvalencia durante las próximas dos ediciones ??♀️?♂️ https://t.co/NZB2ngu7an
Hyundai Motor Company (HMC) acabada de revelar su visión 2030 del Vehículo Eléctrico de Celdas de Combustible (FCEV) para el despliegue generalizado de la tecnología de celdas de combustible impulsadas por hidrógeno. HMC presentó el HDC-6 NEPTU
Parece que a Hyundai todavía le quedaban ases en la manga de cara al SEMA Show de Las Vegas 2019. Tras mostrarnos el siniestro Veloster Grappler, ahora el fabricante vuelve a la carga con un interesante prototipo también desarrollado sobre la base
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