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Club Ford B-MAX ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comContinuamos nuestro repaso a los candidatos a Coche del Año en Internet 2013. Este certamen va ya por su tercera edición, y enfatiza la importancia que tiene Internet a la hora de comprar un coche o simplemente buscar información sobre
Club Ford B-MAX ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comFord ha decidido acciones especiales para su planta rumana, en donde se ensambla el Ford B-Max, debido a la baja demanda del modelo. Se cerrará la línea de producción durante este mes y el mes próximo, además de que se contemplan cierres para no
Eve ha publicado un tema en el Club Ford B-MAX
Con el Ford B-MAX, la marca del óvalo busca su público objetivo entre las personas que dejan atrás el mundo de las berlinas, cuando el nido queda vacío y lo familiar resulta excesivo, y las familias jóvenes con un niño o dos que buscan una mejora dentro del segmento B. La intención de Ford es ganar así clientes nuevos en un 60 % al ofrecer un monovolumen que presenta características diferenciales y que será exclusivo para el mercado europeo.
Bajo esas premisas, ¿qué ofrece el Ford B-MAX? Flexibilidad y una extraordinaria accesibilidad son los puntos clave de un monovolumen compacto que se ofrece con una gama de motores ajustada y orientada a bajos consumos y emisiones. Para redondear el producto final, el nivel de acabados y equipamiento supera con creces las expectativas en un vehículo de estas características.
Continúa leyendo esta noticia en: https://www.motorpasion.com/monovolumen/ford-b-max-1
NaNDo ha publicado un tema en el Club Ford B-MAX
La marca americana adelanta las primeras informaciones del quinto modelo monovolumen de su gama, el B-MAX, que estará a la venta a finales de año.
Fuente: https://www.marcamotor.com/2012/02/01/ford/1328098032.html
NaNDo ha publicado un tema en el Club Ford B-MAX
Anticipándose al Salón del Automóvil de Ginebra, Ford presenta internacionalmente el nuevo monovolumen pequeño Ford B-Max en el Mobile World Congress de Barcelona (MWC). El año pasado pudísteis ver las primeras imágenes de este modelo en Motorpasión. El B-Max tiene el honor de ser el primer Ford para el mercado europeo con el sistema multimedia y de conectividad SYNC (por fin).
El Ford B-Max se construye sobre la plataforma del Fiesta. Mide 4,06 m de largo, 11 centímetros más que un Fiesta, pero 32 cm más corto que un C-Max. Mide 1,59 m de alto. Viene a competir con modelos como el Opel Meriva, el Renault Grand Modus, o el Citroën C3 Picasso. Va un paso más allá que el Meriva, y se atreve a abrir completamente el lateral, sin dejar pilar central alguno.
Los marcos de las puertas son más anchos y robustos que los de una puerta convencional. La puerta delantera tiene en la esquina superior y en la inferior un anclaje para que se quede sujeta contra sendas fijaciones sobre el arco del techo y en el larguero, también algo más robustos.
Fuente: https://www.motorpasion.com/ford/ford-b-max-presentacion-en-el-mwc-2012-de-barcelona
Eve ha publicado un tema en el Club Ford B-MAX
Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Ford B-MAX, un nuevo monovolumen urbano con un sistema de apertura de puertas único, que esconde el pilar central. Sus motores consumen poco para su nivel de potencia.
Ya habíamos hablado del B-MAX, un pequeño monovolumen, de tamaño entre el Focus y el Fiesta, que destaca por su sistema de puertas traseras correderas sin pilar central, una solución única en el mercado y que facilita el acceso al interior del coche, ya que el espacio libre que queda es de un metro y medio.
Continúa leyendo esta noticia en: https://noticias.coches.com/noticias-motor/ford-b-max-en-octubre-desde-15-400-euros/56237
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Con el Ford B-MAX, la marca del óvalo busca su público objetivo entre las personas que dejan atrás el mundo de las berlinas, cuando el nido queda vacío y lo familiar resulta excesivo, y las familias jóvenes con un niño o dos que buscan una mejora dentro del segmento B. La intención de Ford es ganar así clientes nuevos en un 60 % al ofrecer un monovolumen que presenta características diferenciales y que será exclusivo para el mercado europeo.
Bajo esas premisas, ¿qué ofrece el Ford B-MAX? Flexibilidad y una extraordinaria accesibilidad son los puntos clave de un monovolumen compacto que se ofrece con una gama de motores ajustada y orientada a bajos consumos y emisiones. Para redondear el producto final, el nivel de acabados y equipamiento supera con creces las expectativas en un vehículo de estas características.
Continúa leyendo esta noticia en: https://www.motorpasion.com/monovolumen/ford-b-max-1
NaNDo ha publicado un tema en el Club Ford B-MAX
La marca americana adelanta las primeras informaciones del quinto modelo monovolumen de su gama, el B-MAX, que estará a la venta a finales de año.
Fuente: https://www.marcamotor.com/2012/02/01/ford/1328098032.html
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Anticipándose al Salón del Automóvil de Ginebra, Ford presenta internacionalmente el nuevo monovolumen pequeño Ford B-Max en el Mobile World Congress de Barcelona (MWC). El año pasado pudísteis ver las primeras imágenes de este modelo en Motorpasión. El B-Max tiene el honor de ser el primer Ford para el mercado europeo con el sistema multimedia y de conectividad SYNC (por fin).
El Ford B-Max se construye sobre la plataforma del Fiesta. Mide 4,06 m de largo, 11 centímetros más que un Fiesta, pero 32 cm más corto que un C-Max. Mide 1,59 m de alto. Viene a competir con modelos como el Opel Meriva, el Renault Grand Modus, o el Citroën C3 Picasso. Va un paso más allá que el Meriva, y se atreve a abrir completamente el lateral, sin dejar pilar central alguno.
Los marcos de las puertas son más anchos y robustos que los de una puerta convencional. La puerta delantera tiene en la esquina superior y en la inferior un anclaje para que se quede sujeta contra sendas fijaciones sobre el arco del techo y en el larguero, también algo más robustos.
Fuente: https://www.motorpasion.com/ford/ford-b-max-presentacion-en-el-mwc-2012-de-barcelona
Eve ha publicado un tema en el Club Ford B-MAX
Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Ford B-MAX, un nuevo monovolumen urbano con un sistema de apertura de puertas único, que esconde el pilar central. Sus motores consumen poco para su nivel de potencia.
Ya habíamos hablado del B-MAX, un pequeño monovolumen, de tamaño entre el Focus y el Fiesta, que destaca por su sistema de puertas traseras correderas sin pilar central, una solución única en el mercado y que facilita el acceso al interior del coche, ya que el espacio libre que queda es de un metro y medio.
Continúa leyendo esta noticia en: https://noticias.coches.com/noticias-motor/ford-b-max-en-octubre-desde-15-400-euros/56237
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