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MotorPasion
http://motorpasion.comFord se equivocó con su estrategia de coches eléctricos, pero la estocada final han sido las políticas anti cero emisiones del gobierno Trump: desde finales de septiembre eliminaron las ayudas a la compra de eléctricos puros, lo
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Diariomotor
http://diariomotor.comProbablemente no haya nada peor que verse inmerso en un proyecto que está fracasando y no actuar a tiempo para resolverlo. Y precisamente esa sería la razón que ha llevado a Ford a dar marcha atrás y cancelar uno de sus proyectos eléctricos más
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comFord Almussafes renueva seis meses el ERTE Red, mantiene salarios y rotaciones y gana tiempo ante la incertidumbre industrial y el futuro modelo multienergía.
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Coches.net
http://www.coches.net🔴 Encuentra tu próximo coche en coches.net: https://www.coches.net/segunda-mano/?utm_medium=social-media&utm_source=youtube&utm_campaign=editorial_news El Podcast de coches.net, episodio 20. Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera) y Juan Carlos G...
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Club Ford
De rojo. ✅ Repartiendo regalos. ✅ #TransitChristmas
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Diariomotor
http://diariomotor.comEstablecer una alianza con un fabricante puede resultar un arma de doble filo porque el equipo quedará subordinado a órdenes superiores y lo que aconteció esta semana en Australia con Triple Eight Race Engineering es significativo para comprender
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Diariomotor
http://diariomotor.comLos aficionados al todoterreno en España, pueden estar de enhorabuena. No porque Toyota haya decidido bajar el precio del Land Cruiser para ponerlo al alcance de la mayor parte de los seguidores, sino porque una firma española ha vuelto a la primer
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Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.es/Ford Motor Company Limited presentó, en el año 1959, el Ford Anglia 105E que era la cuarta generación desde el año 1939. Un automóvil que se popularizó, a nivel mundial, gracias a una película de la saga de Harry Potter. Publicidad publicada
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Club Ford
Modo personalización: activado. 🎮 Donde Transit se encuentra con la creatividad ⚡️
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Diariomotor
http://diariomotor.comCon la certeza de que Genesis Magma Racing participará en el Campeonato IMSA SportsCar en 2027 con su GMR-001, John Doonan, presidente de la IMSA, está convencido de que la clase GTP se ampliará aún más para el 2028 cuando las propuestas tanto d
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