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BRABUS Klappenauspuff für ML 500 / BRABUS valve controlled exhaust for ML 500
BRABUS valve controlled exhaust for all ML 500 more information on www.brabus.com
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Abarth 500 G-Tech Sportster: Esencia racing
El preparador alemán presenta una versión modificada sobre la base del Abarth 500. La carrocería ha sufrido modificaciones internas –tiene el techo más bajo– y una potenciación del motor que puede llegar a alcanzar hasta 340 caballos.
La estructura se ha modificado hasta el punto de que ahora el vehículo es más bajo. El techo está rebajado, por lo que las ventanillas también son más pequeñas. En el frontal destacan unas nuevas entradas de aire que lo hacen más aerodinámico y canalizan el flujo de aire hacia el sistema de frenos, que también ha sido sustituido por uno más potente. En la trasera se ha incorporado un nuevo alerón. En el interior se incluyen unos nuevos bacquets de competición de Recaro, así como un volante firmado por Momo.
[img alt=Abarth 500 G-Tech Sportster width=640 height=320]

El Abarth 500 de serie monta un motor 1.4 Turbo de 135 caballos y en esta ocasión, según parece –la información proporcionada por el preparador sobre este modelo es muy limitada–, el motor ha sido sustituido por uno artesanal con una potencia máxima de 340 caballos, aunque también habrá otras versiones disponibles de 250 y 224 caballos. Con un peso en la versión de serie de apenas 1.000 kilos, probablemente el Sportster será una verdadera bomba.
Mas informacion y Fuente>>>
https://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/59223-abarth-500-g-tech-sportster
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jose308cc
https://mofler.com/u/jose308ccFiat 500 Abarth Stradale 300HP by Romeo Ferraris (Nouvelles Photos) Via: http://www.autoblog.it/post/35935/romeo-ferraris-cinquone-nuove-foto-dettagli-tecnici-e-prime-impressioni-di-guida#continua
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jose308cc
https://mofler.com/u/jose308ccMy FaceBook Page: http://www.facebook.com/pages/Blosterblu/157972625069 During the Supertars Series @ Vallelunga track Rome Ferraris shown this new 300 HP road version of the famous "Cinquone".
Hola, mi nombre es Juan Ignacio les escribo desde Neuquén Argentina. Hace 2 meses que estoy disfrutando de la maquina, es el sport 1.4 multiair. Realmente me sorprendió en todo aspecto, calidad, desempeño, diseño inigualable, etc. Saludos

Las marcas americanas juegan en casa en el SEMA Show de Las Vegas, y a los Fiat ya les está “metiendo mano” Mopar, que para la ocasión ha preparado dos versiones especiales del Fiat 500, el Titanium y el Carbon, con un estilo más agresivo y deportivo con detalles Premium de lujo.
Por el momento son pocos del detalles que tenemos de estas dos versiones con las que Fiat presenta una visión más deportiva de su urbano 500, dos versiones firmadas por Mopar –el preparador oficial del Grupo Chrysler- y que bajo las denominaciones Titanium y Carbon hace referencia principalmente al color de carrocería empleado. Esta es la parte que primero se ve y que más llama la atención pero hay pequeños detalles interesantes del que será la punta de lanza del producto italiano en Estados Unidos.
Noticia en .. https://www.automovilzona.com/2011/10/26/fiat-500-titanuim-y-500-carbon-pequeno-y-urbano-pero-agresivo-y-rapido/
<Noticia publicada en portada>
HOLA...soy Riccardo, de Brasil. Os dejo algunas imágenes de mi Prima Edizione Grigio Sfrenato en el tópico imágenes.
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Abarth 500 G-Tech Sportster: Esencia racing
El preparador alemán presenta una versión modificada sobre la base del Abarth 500. La carrocería ha sufrido modificaciones internas –tiene el techo más bajo– y una potenciación del motor que puede llegar a alcanzar hasta 340 caballos.
La estructura se ha modificado hasta el punto de que ahora el vehículo es más bajo. El techo está rebajado, por lo que las ventanillas también son más pequeñas. En el frontal destacan unas nuevas entradas de aire que lo hacen más aerodinámico y canalizan el flujo de aire hacia el sistema de frenos, que también ha sido sustituido por uno más potente. En la trasera se ha incorporado un nuevo alerón. En el interior se incluyen unos nuevos bacquets de competición de Recaro, así como un volante firmado por Momo.
[img alt=Abarth 500 G-Tech Sportster width=640 height=320]

El Abarth 500 de serie monta un motor 1.4 Turbo de 135 caballos y en esta ocasión, según parece –la información proporcionada por el preparador sobre este modelo es muy limitada–, el motor ha sido sustituido por uno artesanal con una potencia máxima de 340 caballos, aunque también habrá otras versiones disponibles de 250 y 224 caballos. Con un peso en la versión de serie de apenas 1.000 kilos, probablemente el Sportster será una verdadera bomba.
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Hola, mi nombre es Juan Ignacio les escribo desde Neuquén Argentina. Hace 2 meses que estoy disfrutando de la maquina, es el sport 1.4 multiair. Realmente me sorprendió en todo aspecto, calidad, desempeño, diseño inigualable, etc. Saludos

Las marcas americanas juegan en casa en el SEMA Show de Las Vegas, y a los Fiat ya les está “metiendo mano” Mopar, que para la ocasión ha preparado dos versiones especiales del Fiat 500, el Titanium y el Carbon, con un estilo más agresivo y deportivo con detalles Premium de lujo.
Por el momento son pocos del detalles que tenemos de estas dos versiones con las que Fiat presenta una visión más deportiva de su urbano 500, dos versiones firmadas por Mopar –el preparador oficial del Grupo Chrysler- y que bajo las denominaciones Titanium y Carbon hace referencia principalmente al color de carrocería empleado. Esta es la parte que primero se ve y que más llama la atención pero hay pequeños detalles interesantes del que será la punta de lanza del producto italiano en Estados Unidos.
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HOLA...soy Riccardo, de Brasil. Os dejo algunas imágenes de mi Prima Edizione Grigio Sfrenato en el tópico imágenes.
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