¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por hacerte con un coche verdaderamente único? A esta pregunta hecha por multimillonarios y coleccionistas de todo el mundo, Ferrari ha dado respuesta creando Special Projects, el club automovilístico más elit
Es posible que a nadie que esté en su sano juicio se le ocurriría meter a su hijo de tres años en un circuito de carreras, y mucho menos a los mandos de un impresionante Ferrari SF90 Stradale de 1.000 CV. Pero el ex piloto (ahora
Había mucha expectación por saber qué iba a pasar en la primera carrera de la nueva era del WEC, pero Toyota ha demostrado que no tiene demasiado interés en cambios. La marca japonesa ha arrasado en las 1.000 millas de Sebring, g
La fábrica de sueños inaugura 2023 con su nuevo efectivo: la versión descapotable de su coupé Ferrari Roma. Este delicioso cavallino recurre para ello a la capota de lona, pero calcando dimensiones y mecánica con su gemelo con t
Cuando Ferrari presentó el Ferrari Roma, en 2019, la marca hizo especial énfasis en el regreso de la ‘dolce vita’ con el que se convertía en su modelo de acceso. En aquel momento, algunos le pusieron un pero: no poder disfrutar de ello a cielo
Aunque no lo esperábamos, esta misma tarde, Ferrari ha presentado el Ferrari Roma Spider. El…
La entrada Ferrari Roma Spider: El techo de lona regresa al Cavallino Rampante apareció primero en Autonocion.com.
¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por hacerte con un coche verdaderamente único? A esta pregunta hecha por multimillonarios y coleccionistas de todo el mundo, Ferrari ha dado respuesta creando Special Projects, el club automovilístico más elit
Es posible que a nadie que esté en su sano juicio se le ocurriría meter a su hijo de tres años en un circuito de carreras, y mucho menos a los mandos de un impresionante Ferrari SF90 Stradale de 1.000 CV. Pero el ex piloto (ahora
Había mucha expectación por saber qué iba a pasar en la primera carrera de la nueva era del WEC, pero Toyota ha demostrado que no tiene demasiado interés en cambios. La marca japonesa ha arrasado en las 1.000 millas de Sebring, g
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Cuando Ferrari presentó el Ferrari Roma, en 2019, la marca hizo especial énfasis en el regreso de la ‘dolce vita’ con el que se convertía en su modelo de acceso. En aquel momento, algunos le pusieron un pero: no poder disfrutar de ello a cielo
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