El grupo PSA poco a poco ha posicionado de una manera tentativa y fantástica lo que hasta hace muy poco era un anexo de Citroën, y que ya a estas alturas se ha consolidado automáticamente como una marca independiente. Hablamos cómo no, de la marc
La división de Citroën vehículos de lujo DS sigue expandiendo su oferta de productos en el mercado chino. Hace unos días Luis te comentaba los primeros detalles del DS 4 S que se ha presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou y ahora ampl
No es ninguna sorpresa para nosotros que para DS, China sea su principal mercado y sea donde mayor enfoque estén teniendo y más apuestas estén realizando. De hecho, acaban de lanzar un modelo exclusivo para aquel mercado denominado DS 4S del que t
El Salón de Guangzhou es el escenario escogido por DS para presentar su nuevo modelo, el DS 4S. El mercado chino es visto por los dirigentes de DS como la salvación (aunque calculan que este año venderán 19.000 coches, una cifra similar a la d
Como ya sabrás, DS es la tercera marca de PSA y aunque a algunos les cueste catalogarlo como una firma independiente en Europa (están en trámites con la gama), los diseños que la marca ofrece en mercados como el chino son, sin lugar a dudas algo
Durante años, las marcas francesas que quisieron competir en el segmento premium contra los alemanes se empeñaron en optar por dos vías. La más utilizada consistía en ser original. Al fin y al cabo, si en su día le había funcionado a Citroën
La marca DS incorpora para el DS 5 un nuevo propulsor. Se trata del motor BlueHDi 120 S&S EAT6 con el que la berlina tope de gama perteneciente a la marca Premium de PSA, alcanza un buen comportamiento dinámico al igual que unos consumos y emisiones
PSA sigue apostando por su submarca premium DS. Para hacerla más atractiva a los consumidores, el fabricante francés ofrece cada vez más alternativas mecánicas y de equipamiento para sus coches. Así, el DS 5, el moo más grande catálogo, recib
En PSA tienen la necesidad obligada de poner a DS en su sitio para que resulte rentable y sostenible en el tiempo. Tras iniciar la andadura en solitario en muchos mercados europeos en los que ya no comparte concesionarios con Citroën, ahora buscan n
El grupo PSA poco a poco ha posicionado de una manera tentativa y fantástica lo que hasta hace muy poco era un anexo de Citroën, y que ya a estas alturas se ha consolidado automáticamente como una marca independiente. Hablamos cómo no, de la marc
La división de Citroën vehículos de lujo DS sigue expandiendo su oferta de productos en el mercado chino. Hace unos días Luis te comentaba los primeros detalles del DS 4 S que se ha presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou y ahora ampl
No es ninguna sorpresa para nosotros que para DS, China sea su principal mercado y sea donde mayor enfoque estén teniendo y más apuestas estén realizando. De hecho, acaban de lanzar un modelo exclusivo para aquel mercado denominado DS 4S del que t
El Salón de Guangzhou es el escenario escogido por DS para presentar su nuevo modelo, el DS 4S. El mercado chino es visto por los dirigentes de DS como la salvación (aunque calculan que este año venderán 19.000 coches, una cifra similar a la d
Como ya sabrás, DS es la tercera marca de PSA y aunque a algunos les cueste catalogarlo como una firma independiente en Europa (están en trámites con la gama), los diseños que la marca ofrece en mercados como el chino son, sin lugar a dudas algo
Durante años, las marcas francesas que quisieron competir en el segmento premium contra los alemanes se empeñaron en optar por dos vías. La más utilizada consistía en ser original. Al fin y al cabo, si en su día le había funcionado a Citroën
La marca DS incorpora para el DS 5 un nuevo propulsor. Se trata del motor BlueHDi 120 S&S EAT6 con el que la berlina tope de gama perteneciente a la marca Premium de PSA, alcanza un buen comportamiento dinámico al igual que unos consumos y emisiones
PSA sigue apostando por su submarca premium DS. Para hacerla más atractiva a los consumidores, el fabricante francés ofrece cada vez más alternativas mecánicas y de equipamiento para sus coches. Así, el DS 5, el moo más grande catálogo, recib
En PSA tienen la necesidad obligada de poner a DS en su sitio para que resulte rentable y sostenible en el tiempo. Tras iniciar la andadura en solitario en muchos mercados europeos en los que ya no comparte concesionarios con Citroën, ahora buscan n
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