Cada vez encontramos más efectivos entre los SUV de siete plazas, en su mayoría híbridos, ya sean enchufables o no. Pero también los hay eléctricos puros, y es precisamente donde pretende competir el chino BYD Tang.
El desembar
Dicen que la primera impresión es la que cuenta y BYD debe tenerlo muy claro, por eso ha decido aterrizar en España con tres coches. Todos son completamente eléctricos, pero juegan en ligas completamente distintas.
Por un lado, e
BYD, uno de los mayores fabricantes mundiales de vehículos eléctricos a baterías, amplía su gama…
La entrada DOLPHIN y SEAL, las dos nuevas apuestas de BYD para Europa: Hasta 530 CV apareció primero en Autonocion.com.
Cada vez encontramos más efectivos entre los SUV de siete plazas, en su mayoría híbridos, ya sean enchufables o no. Pero también los hay eléctricos puros, y es precisamente donde pretende competir el chino BYD Tang.
El desembar
Dicen que la primera impresión es la que cuenta y BYD debe tenerlo muy claro, por eso ha decido aterrizar en España con tres coches. Todos son completamente eléctricos, pero juegan en ligas completamente distintas.
Por un lado, e
BYD, uno de los mayores fabricantes mundiales de vehículos eléctricos a baterías, amplía su gama…
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