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http://www.blogmecanicos.com/En esta ocasión trataremos un problema eléctrico que pueden presentar los motores Opel y Vauxhall 1.7 CDTI fabricados desde 2010 hasta la actualidad. Estos problemas eléctricos son detectados como oscilaciones en la tensión de encendido de
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http://www.blogmecanicos.com/Seguramente en más de una ocasión habrá pensado en realizar alguna reforma en el taller y ésta es una tarea compleja. La distribución, el dimensionado, el personal, etc. son elementos fundamentales para tener un taller equilibrado. Hay dos méto
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http://www.blogmecanicos.com/Las exigentes normativas europeas de anticontaminación obligan, a los fabricantes, a desarrollar sistemas cada vez más complejos.Un ejemplo es la bomba de agua desconectable neumáticamente, que ya montan el grupo VAG en motorizaciones 1.4 TFSI
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http://www.blogmecanicos.com/Las normativas de antipolución son exigentes, este hecho obliga a los fabricantes de componentes a innovar para ofrecer un producto más completo y mejor. Centrándonos en el ámbito de los sistemas de precalentamiento, encontramos una novedad ofrec
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http://www.blogmecanicos.com/Segunda entrega de los distintos sistemas de freno, esta vez hablaremos del usado por Renault en su vehículo totalmente eléctrico, Zoe. De la misma manera que los híbridos mixtos (Toyota) en los que no se puede disponer de vacío para la ayu
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http://www.blogmecanicos.com/En un mundo que no tiene más alternativa que encontrar fuentes energéticas sostenibles y renovables es necesario conseguir la máxima eficiencia. Y esto sólo es posible generando la energía donde se necesita, ya sea para transformarla en fr
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http://www.blogmecanicos.com/En esta nueva entrada, vamos a hablar de un caso curioso que nos llegó a nuestro centro de asistencia hará un par de semanas sobre un Mazda 6 Hatchback 2.0DI de 100kw y 1998 cm3 del año 2006 que registraba un código de avería relacionado con que
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http://www.blogmecanicos.com/La recirculación de gases de escape es uno de los muchos sistemas adoptado desde hace años para la reducción de emisiones de NOx. Con este sistema se reduce la cantidad de oxígeno que se mezcla con el combustible de manera que desciende la temper
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http://www.blogmecanicos.com/Las actuales generaciones de motores intentan reducir las emisiones contaminantes de varias maneras. Para conseguir esto, junto a otros sistemas, se regula el consumo eléctrico del sistema de baja de presión de combustible. El montaje convencional
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http://www.blogmecanicos.com/Un problema en el sistema limpiaparabrisas automático de un Renault Clio de tercera generación ocupa el post de hoy. A continuación, procederemos a explicar su reparación con unos sencillos pasos y apoyándonos con la información técnica del
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