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Germanc

Seat cuestiona la viabilidad del ‘Exeo’ y del ‘Altea’ tras la caída de ventas.

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Seat reflexiona sobre la continuidad del Exeo y el Altea dentro de su cartera de productos. Matthias Rabe, director de investigación y desarrollo de la filial del grupo Volkswagen (VW) reconoció ayer a EXPANSIÓN que la compañía está “reflexionando sobre el futuro de los dos modelos, y todavía no hay una decisión tomada al respecto”.

Más Info: Expansión

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Es que a ver. Hay una serie de graves problemas: - Primero la crisis, que hace resentirse a todo el mundo. - Segundo la imagen. Por desgracia SEAT tiene una muy mala imagen en nuestro propio país, y eso perjudica mucho a la marca. - Tercero la impresión general del Exeo. La gente, no sin incultura, dice que es un coche viejo y muy parecido a su "padre", el A4 B7; y razón no les falta en esa afirmación, pero es una verdad a medias y pura demagogia, ya que ese coche viejo y parecido al A4, es una base que ha sido soberbia hace unos años y que está mínimo al mismo nivel de las berlinas actuales. Pero aquí somos así de gilipollas. - Cuarto los años. El Altea tiene ya demasiados años a sus espaldas y necesita renovarse, por su propia edad, y por la evolución de sus contrincantes, que han evolucionado en diseño y sobre todo en calidad, donde SEAT está un paso por detrás salvo en el caso del Exeo y del nuevo Mii.

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