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agus

Como reparar las llantas

48 posts en este tema

Joder el tio!!!! No se le puede pedir un favor a nadie, hoy en dia !!!!!!

Como te tiras el rollo, he Adri?

No, ya hablando en serio, yo no tenia ni pu.. idea de como se hacia, Adri fué el que me guió en los pasos y explicando en todo momento la manera de hacer las cosas. Eso si, nos hemos tirado unas cuantas horas en los descansos de curro, que es donde lo hemos estado haciendo todo el proceso.

Aqui unas fotos del proceso completo hasta el punto actual (a falta de la pintura final)

Foto del estado inicial

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Aqui en el paso de lijado

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Esta ya esta con la masilla dada y lijada

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Y ya por ultimo la imprimación

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Y bueno no pongo mas por no rallar mas, pero ya veis la currada que nos pegamos y los resultados obtenidos.

Mientras reparamos las originales me hice con estas otras llantas para ir tirando

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Y esto es todo!!

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Esto tengo que dividirlo, este hilo de reparación de llantas merece su sitio en el taller jejej Pero entonces las llantas originales estaban sin pintar y una vez restauradas hay que pintarlas no?

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Eso es, estamos en el ultimo paso, la pintura, lo unico que dudo en pintarlas en antracita o aluminio original de las llantas de serie. Los pasos han sido los siguientes: 1: Lijado de la llanta, con lija fina de agua y alguna mas agresiva en algunas zonas. 2: Preparar la masilla y aplicarla a la llanta en todas las zonas con roces y golpes. 3: Lijar otra vez toda la llanta para igualar la masilla al perfl, dejando asi toda la surficie igualada. 4: Despues pasamos a la imprimacion, que se apluco a spray , necesaria para el buen agarre de la pintura  al aluminio. 5: Lijar muy levemente toda la superficie para dejar toda la imprimacion sin asperezas y con un buen tacto. Hasta aqui lo tenemos ahora mismo, despues es proceder a pintar del color elegido y por ultimo la capa de la lacs, para  dejar un buen brillo. Ya seguiremos con el brico. Saludos a todos P.D: muy buena idea lo de dividirlo en otro subforo.

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Claro Agus, es algo que alomejor alguien se anima a hacer despues de ver tus resultados! Acuerdate de ir informandonos de como va el proceso, que a mi personalmente no vendría mal darle una pasada a las mias...

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La masilla era esta:

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"Krafft - Metal-Lyck"

Bastante facil de aplicar y mucho mas facil de lijar. Encima viene en un bote pequeño, mucho mejor,porque sera muy dificil acabarlo! :D :D

S2!

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Y para reparar un bordillazo,sin pintar quedaria muy cutre,no?jeje

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Y para reparar un bordillazo,sin pintar quedaria muy cutre,no?jeje

(zas) (zas)

Bajo mi opinion cutrisimo! :D :D :D

Y encima al hacerlo en "casa" es casi imprescindible pintar las 4 llantas,porque jamas te va a quedar como la pintura de origen por mucho que te esmeres... y pintar una y dejar las otras quedaria aun peor que dar solo la masilla!

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Sí, es una pena porque a mí me pasa lo mismo...  :( Es que parece que nuestras llantas atráen a los bordillos, en un mes más golpes que en los últimos 5 años.  (wtf) 

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Bueno,os voy a poner unas fotitos de como empezo todo esto de las llantas... con fotos! ;D

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Mañana comentare foto por foto, creo que me he pasado subiendo imagenes, y no me da la cabeza para comentarlas ahora!! ;D ;D

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No te has pasado!!!!! muy muy bueno. Vaya nivelazo que hay en este foro con las llantas.

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Si que hay nivel si... quedan como nuevas! Eso si tiene que dar un curro... que creo que las mias se quedarán arañadas jeje

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Como te tiras el rollo, eh adri..... (meparto) Eso si q fue una currada de la ostia!!!! Se desmonto rueda a rueda y se las subia a casa para pintarlas  (wtf) pero como veis los resultados fueron cojonudos, valieron de algo  sus riñones  (meparto)

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Le han quedado genial.Y la pintura es especial para llantas?

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