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Club Volkswagen Polo ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esSelección de coches de ocasión que son un auténtico chollo ¿Quieres comprar un coche de ocasión? No
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Monkey Motor
http://www.monkeymotor.netFicha Técnica: Volkswagen Polo GTS (2022)MotorVersión:250 TSICombustible:NaftaPotencia Máxima (CV):150Torque máximo (Nm):250Revoluciones Torque Máximo (rpm):1,500Ubicación😀elanteroNúmero de Cilindros:4Disposición de los Cilindros:En LíneaV
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comPese a que los coches deportivos y las versiones más picantes de modelos convencionales no pasan por su mejor momento,...
RogerM ha publicado un tema en el Club Volkswagen Polo
Cuando exceso de velocidad y debo detener el vehículo los frenos se calientan, vibra un poco el pedal y siento que pierde eficiencia de frenado, alguna recomendacion para solucionar ese problema? Mi polo es 2019, motor 1.0 TSI
RogerM ha publicado un tema en el Club Volkswagen Polo
Saludos, vivo en Portugal y tengo un Volkswagen Polo 2019 Motor TSI 1.0
Club Volkswagen Polo ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comTras casi un año después de presentarlo en sociedad por fin Volkswagen hace aterrizar en nuestro mercado el Polo GTI, la última generación de su urbano más radical. Ahora la marca alemana ha dado a conocer el precio para Españ
Club Volkswagen Polo ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comDesde 29.800 euros, incluyendo descuentos, se puede comprar el nuevo Volkswagen Polo GTI en el mercado español, con el nuevo motor 2.0 TSI de 207 CV.
Millonario ha publicado un tema en el Club Volkswagen Polo
Hola, soy Héctor de Avellaneda, tengo mi 2do Polo.
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Highmotor
http://highmotor.comLa renovación del icónico Volkswagen Polo GTI acaba de aterrizar en España y ya está disponible en su configurador revelando su equipamiento disponible y precios
Club Volkswagen Polo ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comMás de 30.000 euros es lo que pide Volkswagen por el actualizado Polo GTI, un precio que se equipara con el de, nada más y nada menos, Toyota GR86. Y es que la inflación y la tendencia de las marcas a erradicar a los "coches pelados" está dejando
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