Volkswagen está luchando por solventar serios problemas para sacar adelante el software de su nuevo coche eléctrico, el Volkswagen ID.3. Así lo afirma la cabecera alemana Manager Magazin, que explica que el ID.3 se fabricará dura
Parece que a Volkswagen le han echado un mal de ojo. Si el nuevo eléctrico pretendía borrar de un plumazo los últimos coletazos de los problemas con los diésel, ahora empieza la misma tónica con los problemas de software detectados en el nuevo I
El nuevo Volkswagen ID.3 ha llegado para convertirse en una de las referencias fundamentales en este cambio de ciclo en la industria al que estamos asistiendo, un coche que pretende ser uno de los coches eléctricos más populares e incluso trascende
Volkswagen ha ido desvelando con migas de pan todos los detalles de su nuevo coche eléctrico, el ID.3. Pero la última miga de pan no se centra en diseño, ni en equipamiento, ni en precio, sino en el sonido. Porque paradójicamente
Muchas veces no importa lo que se esconde debajo de la carrocería de los coches, pero muchos de los componentes no salen de la propia marca, sino que son suministrados por especialistas externos.
Y si levantamos la carrocería, podemos encontrarnos
Volkswagen sigue en su carrera imparable hacia la electrificación. Su primer coche eléctrico de gran volumen ID.3 ya ha arrancado su fase de producción en serie y en febrero del año que viene conoceremos al segundo retoño de su
Todo lo que hemos aprendido haciendo el coche eléctrico más rápido y tecnológico, lo hemos trasladado al ID.3 para hacer cada viaje más divertido, seguro, conectado y sostenible.
Volkswagen está luchando por solventar serios problemas para sacar adelante el software de su nuevo coche eléctrico, el Volkswagen ID.3. Así lo afirma la cabecera alemana Manager Magazin, que explica que el ID.3 se fabricará dura
Parece que a Volkswagen le han echado un mal de ojo. Si el nuevo eléctrico pretendía borrar de un plumazo los últimos coletazos de los problemas con los diésel, ahora empieza la misma tónica con los problemas de software detectados en el nuevo I
El nuevo Volkswagen ID.3 ha llegado para convertirse en una de las referencias fundamentales en este cambio de ciclo en la industria al que estamos asistiendo, un coche que pretende ser uno de los coches eléctricos más populares e incluso trascende
Volkswagen ha ido desvelando con migas de pan todos los detalles de su nuevo coche eléctrico, el ID.3. Pero la última miga de pan no se centra en diseño, ni en equipamiento, ni en precio, sino en el sonido. Porque paradójicamente
Muchas veces no importa lo que se esconde debajo de la carrocería de los coches, pero muchos de los componentes no salen de la propia marca, sino que son suministrados por especialistas externos.
Y si levantamos la carrocería, podemos encontrarnos
Volkswagen sigue en su carrera imparable hacia la electrificación. Su primer coche eléctrico de gran volumen ID.3 ya ha arrancado su fase de producción en serie y en febrero del año que viene conoceremos al segundo retoño de su
Todo lo que hemos aprendido haciendo el coche eléctrico más rápido y tecnológico, lo hemos trasladado al ID.3 para hacer cada viaje más divertido, seguro, conectado y sostenible.
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