Diariomotor
El primo premium del Golf está de oferta, no exige entrada y es 3.000 euros más barato
Por desgracia, aquellos tiempos en los que comprar un compacto por un precio lógico y asequible han llegado a su fin, obligándonos las marcas a aumentar el presupuesto hasta, como mínimo, 30.000 euros. Pero, ¿qué...