Volkswagen está en problemas, no es un secreto. El propio CEO de la firma dijo hace poco que «ya no somos competitivos como marca», abriendo la puerta a recortes y despidos. Y el motivo no es otro que la carrera de la electrificación, donde las m
Al término del siglo pasado, Volkswagen quería hacer algo inaudito con el propósito de demostrar a competidores, accionistas y clientes pudientes su hegemonía tecnológica, al mismo tiempo que llamaba la atención de todo el mundo sobre lo que no
Volkswagen está en problemas, no es un secreto. El propio CEO de la firma dijo hace poco que «ya no somos competitivos como marca», abriendo la puerta a recortes y despidos. Y el motivo no es otro que la carrera de la electrificación, donde las m
Al término del siglo pasado, Volkswagen quería hacer algo inaudito con el propósito de demostrar a competidores, accionistas y clientes pudientes su hegemonía tecnológica, al mismo tiempo que llamaba la atención de todo el mundo sobre lo que no
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