Club Toyota C-HR

• Hola Jesus, realmente estoy deacuerdo contigo que este coche no es para autopista, pero te digo que si en lugar de hibrido fuera un gasolina 1,8 como es nuestro motor hubiese gastado igual o menos???? 
• respuesta
• No, hubiese gastado bastante mas, seguramente 7,5 u 8.
• Este coche va genial para carreteras normales, donde la velocidad no es constante, donde hay muchas veces que se conecta la bateria, tambien hay que ver que tipo de autovias u autopistas, a mi depende cual, me gasta mas o menos, pero sobretodo es un mechero para ciudad.

Con el regulador de velocidad puesto gasta más que si le vas pisando tú, es muy cómodo pero hace aceleraciones mucho más bruscas. 

Yo he hecho 1000 km en semana santa y con el regulador puesto a 110-15 no más (hay radares por todos lados) desde Málaga a Cáceres y me ha gastado tanto 5,2 litros, eso si no abusaba del regulador sobre todo donde haya cuesta arriba,  se aceleraba muy bruscamente y se pone en 10-12 litros rápidamente.

Para mi si es un coche válido en autovía también mi leon tdi gastaba 5 litros también en autovías.

Yo he hecho esta semana santa 400km por autopista, maletero lleno, 2 personas y el consumo medio también ha sido 5,2 l/100.

Es lo que comentaban antes también, para ser gasolina, con las ventajas mecánicas que eso conlleva, es un consumo que está de lujo para un motor 1.8.

En general todos los coches si los pasas de 120km/h x poco q sea disparan el consumo,  y si tienes menos de 10000km aun tiene q ajustarse

1 hour ago, As de trebol dijo:

En general todos los coches si los pasas de 120km/h x poco q sea disparan el consumo,  y si tienes menos de 10000km aun tiene q ajustarse

Cierto! yo casi diría que incluso subiendo de 100 ya el consumo se incrementa más exponencialmente a lo que viene haciendolo en velocidades inferiores. Pero eso en todos los coches.

Recuerdo cuando hace unos años el gobierno bajo el tope de velocidad en autovías a 110 alegando lo que se reducía el consumo por esos escasos 10 km/h.

hace 18 minutos, rodrigao dijo:

Recuerdo cuando hace unos años el gobierno bajo el tope de velocidad en autovías a 110 alegando lo que se reducía el consumo por esos escasos 10 km/h.

Y no le faltaba razón en ese sentido, pero claro eso de bajar la velocidad para ahorrar combustible debe ser decisión del conductor y no del gobierno que más bien parecía que iba buscando otra cosa...

Yo recuerdo que de aquella hicimos una kdd y nos fuimos a los 110km/h y el consumo que hicimos fue de risa (entorno a los 5.5 - 6 litros a los 100 en un coche pesado de 150cv gasolina). Así que desde luego que se notaba.