Club Toyota Auris

Tiene buena pinta.. habra que esperar a ver uno en "directo"  Salu2

Pero si prece un Kia de ésos!! A ver si ponen más motores, que los veo escasos.

uf a mi me parece horrorosooo

El Toyota Auris se renueva

Diseño más moderno y agresivo

El segmento C de los vehículos compactos dará la bienvenida al renovadísimo Toyota Auris. El modelo japonés tendrá el honor se de ser el único vehículo de este segmento en Europa en ofrecer tres tipos de tecnología en su oferta mecánica, estando disponible desde el momento de su lanzamiento una versión híbrida, dos motores de gasolina y dos propulsores Diesel.

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El cambio estético del nuevo Toyota Auris es realmente notable, adoptando un estilo mucho más agresivo y juvenil respecto al anterior Auris. Su presentación en sociedad tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París de finales de septiembre, siendo una de las principales novedades de la firma japonesa en la muestra parisina.

El nuevo Toyota Auris presenta unas dimensiones diferentes  respecto al modelo al que sustituirá. Se anuncia una longitud de 4.275 mm (+30 mm que el Auris actual) y una altura de 1.460 mm (-55 mm respecto al actual), mientras la distancia entre ejes (2.600 mm) y la anchura (1.760 mm) no varían. Así, no sólo la carrocería es menos baja, también está más cerca del suelo el centro de gravedad del vehículo, que se rebaja casi 20 mm. De esta forma, desde Toyota aseguran que la dinámica de conducción del nuevo Auris se verá notablemente mejorada

Pero además de los apreciables cambios estéticos y de la variación en las dimensiones, Toyota ha trabajado intensamente en el factor aerodinámico en el nuevo Auris, con la incorporación de nuevos bajos semicarenados y deflectores en puntos estratégicos de la estructura de este compacto. El trabajo realizado es sensacional en primera instancia, ya que la firma nipona declara un Coeficiente Cx de sólo 0,28, una cifra muy buena si se tiene en cuenta la referencia en este capítulo dentro de la misma Toyota: el deportivo GT86 (Cx de 0,27). Esta notable mejora aerodinámica junto al menor peso del vehículo -según versiones, esta reducción de kilogramos puede variar entre los 30 y 40 kg- aseguran no sólo la mejora dinámica en la conducción ya mencionada, sino que también unos menores consumos y emisiones.

Mas informacion y Fuente>>>

https://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/nuevo-toyota-auris-paris-84386.htm

Tiene buena pinta.. habra que esperar a ver uno en "directo" 

Salu2

A mí tb!! El actual era demasiado parecido al último Corolla. Por detrás no me gusta tanto pero por delante sí que me gusta mucho.