Club TATA ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comCuando Tata confirmó que levantaría una fábrica de baterías para coches eléctricos con el objetivo de impulsar las cadenas de suministro en Europa, nada se supo de la ubicación de esta planta. Ahora sabemos que la compañía india se ha fijado
Nestor Rivera ha publicado un tema en el Club TATA
Buenas tardes que tps le sirve a mi carro tata indigo
Henry Medina Blanco ha publicado un tema en el Club TATA
Buenas tardes grupo, tengo un tata índigo sw gls y no quiere encender por nada no hace nada al pasar el suiche, he revisado todo el carro y no consigo la falla, no tengo nada de información de planos eléctricos, desearía q alguien me pudiera ayudar, ese es mi único sustento, ya q lo compre de segundo dueño y no tengo los manuales.
Gracias y saludos.
Club TATA ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comLa electrificación del sector del automóvil está haciendo que los fabricantes de coches tengan que estrujarse la mente. La razón...
buenas tardes. busco valvula de la direccion del tata indica
Club TATA ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comTata Motors es, aunque muchos no lo sepan, el mayor conglomerado industrial de la India. Es una de las empresas...
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Motor.es
http://www.motor.esDesvelado el nuevo Tata Tiago.ev El nuevo Tata Tiago.ev ha sido presentado oficialmente. El nuevo coche
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Highmotor
http://highmotor.comIndia es un mercado muy grande, pero que tiene un nivel adquisitivo muy bajo, así que Tata, el principal fabricante, quiere ofrecer un eléctrico de bajo coste.
Héctor López ha publicado un tema en el Club TATA
Buenos días. ¿Podría indicarme la dirección de una tienda física de venta de repuestos en CCS? Gracias.
Buenas TArdes.
Veo que desagraciadamente hay poco movimiento en el foro, pero no me resisto a no poder usar el Tata Safari que tengo...
Os cuento mi problema a ver si alguien tiene a bien contestarme
Compré un Tata para el arrastre al que habían dado muy poco cariño. Empecé a cambiarle todo lo que necesitaba: embrague, recitficado de culata, junta, filtros... y una larga lista. Cuando por fin lo saqué a la calle, a los 4 días, se lo rompió un manguito... Se le reparó el manguito y se le pasó la itv la cual superó sin problema alguno. Peeeero y aquí viene el problema un día sin venir a cuento se paró. Tras ver la situación repetida alguna vez me dí cuenta del "mecanismo del fallo" y es el siguiente... Cuando se da una curva a derechas (ojo que a izquierdas no pasa) el coche se queda como sin gasoil, poco a poco va perdiendo fuerza hasta que se para. Cuando hace esto intentas arrancar el coche y arranca sin problema (aunque hay que darle un par de veces). A partir de ahí el coche funciona sin mayor problema, pero ese fallo hace imposible su uso habitual.
Me dijeron que podía ser un Selenoide de la bomba de gasoil y hoy he probado a puentearlo para que esté siempre funcionando y ha vuelto a pasar lo mismo. La verdad es que estoy un poco desesperado porque no tengo idea de que puede ser.
Alguna ayuda??? Gracias
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http://diariomotor.comCuando Tata confirmó que levantaría una fábrica de baterías para coches eléctricos con el objetivo de impulsar las cadenas de suministro en Europa, nada se supo de la ubicación de esta planta. Ahora sabemos que la compañía india se ha fijado
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Buenas tardes que tps le sirve a mi carro tata indigo
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Buenas tardes grupo, tengo un tata índigo sw gls y no quiere encender por nada no hace nada al pasar el suiche, he revisado todo el carro y no consigo la falla, no tengo nada de información de planos eléctricos, desearía q alguien me pudiera ayudar, ese es mi único sustento, ya q lo compre de segundo dueño y no tengo los manuales.
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Buenos días. ¿Podría indicarme la dirección de una tienda física de venta de repuestos en CCS? Gracias.
Buenas TArdes.
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Compré un Tata para el arrastre al que habían dado muy poco cariño. Empecé a cambiarle todo lo que necesitaba: embrague, recitficado de culata, junta, filtros... y una larga lista. Cuando por fin lo saqué a la calle, a los 4 días, se lo rompió un manguito... Se le reparó el manguito y se le pasó la itv la cual superó sin problema alguno. Peeeero y aquí viene el problema un día sin venir a cuento se paró. Tras ver la situación repetida alguna vez me dí cuenta del "mecanismo del fallo" y es el siguiente... Cuando se da una curva a derechas (ojo que a izquierdas no pasa) el coche se queda como sin gasoil, poco a poco va perdiendo fuerza hasta que se para. Cuando hace esto intentas arrancar el coche y arranca sin problema (aunque hay que darle un par de veces). A partir de ahí el coche funciona sin mayor problema, pero ese fallo hace imposible su uso habitual.
Me dijeron que podía ser un Selenoide de la bomba de gasoil y hoy he probado a puentearlo para que esté siempre funcionando y ha vuelto a pasar lo mismo. La verdad es que estoy un poco desesperado porque no tengo idea de que puede ser.
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