Con el fin del smart EQ forfour, la gama Smart actual se compone de sólo un modelo, el Smart EQ fortwo, disponible en versión cerrada y cabrio. Este biplaza eléctrico es esencialmente urbano (autonomía de hasta 159 km), por eso l
Si tuviéramos que decir una sola marca eminentemente urbana, todos coincidiríamos en elegir a Smart. Al menos hasta ahora porque cuando llegue #1, su primer SUV eléctrico, se alejará de su apuesta por coches pensados y fabricados para la ciudad.
A la firma alemana no le ha salido del todo bien aquello de apostar únicamente…
La entrada El smart #1 de producción llegará este año y ya conocemos algunos detalles apareció primero en Autonocion.com.
A pesar de que la antigua Daimler, hoy Mercedes-Benz, se deshizo de gran parte del capital en smart cediéndoselo a los chinos de Geely, la marca inteligente seguirá siendo una de las Premium. Y ya está lista para volver al mercado con un modelo c
Desde que Geely entró al accionariado de smart con un 50% de la participación, el conglomerado ha estado trabajando en redefinir la identidad de la marca, comenzando por una completa de electrificación de la gama. Además, hace unas semanas conoci
La alianza firmada por Renault y Daimler para el desarrollo conjunto de los modelos de smart y el Twingo ya ha llegado a su fin. Un acuerdo de cooperación que firmaron en 2007 y que supuso el desarrollo y concepción de la plataforma «EDISON», esp
Geely está preparando la nueva estrategia con la que asaltará el mercado en poco más de año y medio. El gigante asiático seguirá con la línea establecida con los modelos EQ, por lo que la electrificación total será la nota predominante y no
El smart EQ forfour es un modelo reciente, pero la andadura de smart comenzó en…
La entrada Adiós definitivo al smart EQ forfour ¿Lo vas a echar de menos? apareció primero en Autonocion.com.
Con el fin del smart EQ forfour, la gama Smart actual se compone de sólo un modelo, el Smart EQ fortwo, disponible en versión cerrada y cabrio. Este biplaza eléctrico es esencialmente urbano (autonomía de hasta 159 km), por eso l
Si tuviéramos que decir una sola marca eminentemente urbana, todos coincidiríamos en elegir a Smart. Al menos hasta ahora porque cuando llegue #1, su primer SUV eléctrico, se alejará de su apuesta por coches pensados y fabricados para la ciudad.
A la firma alemana no le ha salido del todo bien aquello de apostar únicamente…
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A pesar de que la antigua Daimler, hoy Mercedes-Benz, se deshizo de gran parte del capital en smart cediéndoselo a los chinos de Geely, la marca inteligente seguirá siendo una de las Premium. Y ya está lista para volver al mercado con un modelo c
Desde que Geely entró al accionariado de smart con un 50% de la participación, el conglomerado ha estado trabajando en redefinir la identidad de la marca, comenzando por una completa de electrificación de la gama. Además, hace unas semanas conoci
La alianza firmada por Renault y Daimler para el desarrollo conjunto de los modelos de smart y el Twingo ya ha llegado a su fin. Un acuerdo de cooperación que firmaron en 2007 y que supuso el desarrollo y concepción de la plataforma «EDISON», esp
Geely está preparando la nueva estrategia con la que asaltará el mercado en poco más de año y medio. El gigante asiático seguirá con la línea establecida con los modelos EQ, por lo que la electrificación total será la nota predominante y no
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