Renault presentó la nueva generación de su hot-hatch, el Renault Mégane R.S. Trophy, un auto desarrollado para entregar una sensación de manejo deportivo a todo aquel que lo conduzca. Esta versión Trophy mantiene la esencia del R.S. a secas, p
El Renault Mégane se sitúa entre los compactos más vendidos en nuestro país, y es que el modelo francés destaca por múltiples aspectos que lo convierten en una de las propuestas más interesantes del segmento. Con la llegada de la cuarta genera
El Renault Mégane R.S es la versión más especial del compacto de Renault, del Renault Mégane. Su enésima evolución llegó hace unos meses, y tras ella arranca ahora la producción de su variante más deportiva, bautizada como Renault Mégane R.
Renault acaba de anunciar el nuevo Mégane R.S Trophy, la variante más radical del compacto francés que es capaz de ofrecer 300 CV de potencia y 420 Nm de par.
Tras una larga espera finalmente acabamos de conocer el nuevo Renault Mégane R.S. Trophy, la variante más radical y potente del compacto francés que recibe una estética más agresiva y estrena una nueva versión del motor 1.8L turbo. Ahora los a
El nuevo Renault Mégane RS Trophy se presenta en sociedad. Ofrece un mayor rendimiento.El nuevo Renault Mégane RS Trophy ya es una realidad. En los últimos meses los chicos de Renault Sport han venido trabajando en una versión más radical, extre
Cuando probamos el nuevo Renault Mégane R.S ya sabíamos que una versión aún más radical estaba en camino, y aquí está. Hablamos del Renault Mégane R.S Trophy, especialmente ideado para los que buscan un extra de potencia y deportividad en u
El Renault Mégane fabricado en la factoría de Palencia ya tiene su correspondiente versión para el circuito y la competición: el R.S. Trophy. Así es la versión 2019.
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El Renault Mégane R.S es la versión más especial del compacto de Renault, del Renault Mégane. Su enésima evolución llegó hace unos meses, y tras ella arranca ahora la producción de su variante más deportiva, bautizada como Renault Mégane R.
Renault acaba de anunciar el nuevo Mégane R.S Trophy, la variante más radical del compacto francés que es capaz de ofrecer 300 CV de potencia y 420 Nm de par.
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