Club Peugeot 508

Yo también tengo un hdi de 140 cv, al principio me gasta más, no recuerdo cuanto, pero ahora estoy en unos 5,7 - 5,8 . Todos los días hago 20 kilómetros de ida y 20 de vuelta. Normalmente suelo coger 2 o 3 kilómetros de atasco tanto a la ida como a la vuelta. En el trayecto también hay unos 3 kilómetros por ciudad. En un trayecto de unos 250 kilómetros por carretera,  190 kms por autopista a 120 km/h y  60 kms por carretera convencional a unos 100/110 km/hora he hecho medias de unos 4,9 litros, yendo dos personas y el maletero lleno. Seguramente bajarás el consumo a medida que el coche tenga más kilómetros, ahora bien, hay que ver cuantos kilómetros haces, en qué condiciones de tráfico, velocidad, personas que viajan (carga),  y forma de conducir, ¿cambias habitualmente cuando indica el ordenador?, aprovechas las inercias y levantas el pie de acelerador?, cuando tienes una marca engranada y a partir de 30 km/h  si no pisas el acelerador el consumo es 0.

Yo cada dia ago 90 km unos 40 en autopista a 120 , 130 y luego por nacional otros 40 y por ciudad en.alguna ocasoon y aprobecho siempre la inercia.

Ya te digo que a mi al principio también me gastaba más, con el paso de los kilómetros se ha estabilizado. Yo uso mucho el control de velocidad, siempre que me lo permite el tráfico, y la verdad que se nota mucho el consumo, úsalo cuando puedas. Revisa también las presiones por si estuviesen algo bajas. De todas formas, también te puedo decir que si le doy un poco de "caña", 140-150 de marcador, gasta más que mi passat TDI 1.9 130 cv que me hace medias de 6 litros a ese ritmo, mientras que el peugot pasa de los 6 litros seguro, más bien estaría cerca de los 7. Pero vamos, que eso era antes, ahora entre lo caro que está el combustible y la cantidad de radares que hay por todas partes, no paso de 120.

Hola,a que te refieres con aprovechar la inercia?Si lo pones en punto muerto gastas mas.Si dejas una marcha metida sin acelerar,(cuando bajas) no gasta nada, o litros a los 100.