Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801
La marca francesa propone con su nueva berlina (y su correspondiente familiar SW) un modelo que recoge su mejor know-how. Cubre el hueco de los 407 y 607 a la vez. Lo probamos con motor HDi de 204 CV.
Hemos conducido por primera vez el 508 de Peugeot que encarna la nueva expresión de la marca en 3 vertientes: calidad, pureza y eficiencia. El 508 pertenece al segmento D, o berlinas, medias, aunque también sustituye al anterior abanderado 607. Disponible entre 22.600 y 36.600 euros, exhibe rasgos del prototipo SR1, con unos identitarios faros LED diurnos.
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