2016 promete ser un buen año para los amantes de los deportivos más potentes y exclusivos sobre la faz de la Tierra, y sobre todo para aquellos que puedan permitirse adquirir coches que superan los ahorros de varias vidas de trabajo de cualquier ci
Así termino 2015 para la marca ítaloargentina, presentándonos una imagen de su futura versión del Huayra. Una buena forma de decir adiós al 2015 y dar la bienvenida al 2016, o así lo debieron de pensar los responsables de marketing de la marca
Empezamos el año bastante fuerte, en esta ocasión con un plato muy especial firmado por Pagani que ya nos está hablando de un nuevo modelo que llegará este mismo año. La imagen lleva publicada en el Facebook de la marca desde el 31 de Diciembre
Puede que el Pagani Huayra no haya sido tan prolífico, al menos mediáticamente, como el anterior Zonda. Pero esto no significa que la marca haya parado de evolucionar un superdeportivo que ahora adelanta una nueva versión radical. Supuestamente ba
Durante el año que comienza podremos ver el nuevo Pagani Huayra, del que hemos tenido alguna noticia a lo largo del año 2015 y que se ha visto en alguna de las pruebas de carretera con el mismo camuflaje que se puede ver en este primer "teaser" ofi
Si hay un automóvil especial en el mundo ese el el Pagani Huayra. Tanto el Zonda como el último que ha ocupado la producción de la firma italiana son dos claros ejemplos de lo que es una producción prácticamente artesanal. Si el primero de ellos
Pagani siempre ha sido un constructor especial. Sus modelos no dejan indiferente a nadie y sus prestaciones son de escándalo. Ideas locas que un argentino llamado Horacio Pagani tuvo en 1992 cuando decidió fundar esta marca, que tomaron forma con e
Para la mayoría de los fabricantes de automóviles, las pruebas de choque son un coste necesario durante el desarrollo de sus vehículos. Normalmente vemos los modelos más generalistas empotrándose contra paredes o siendo embestidos con varios Cr
Probablemente te estés haciendo la siguiente pregunta. ¿Por qué no es habitual que veamos crash-tests de superdeportivos? Es probable que a marcas como Ferrari no les guste ver a sus deportivos empotrados contra una barrera fija, como las utilizad
El Pagani Huayra es uno de esos superdeportivos que ponen nervioso simplemente con que posemos nuestra vista encima de su piel. Y es que hablar de Pagani y sobre todo, mencionar al Zonda, modelo a quien sucede, ya nos pone el vello de la piel como
2016 promete ser un buen año para los amantes de los deportivos más potentes y exclusivos sobre la faz de la Tierra, y sobre todo para aquellos que puedan permitirse adquirir coches que superan los ahorros de varias vidas de trabajo de cualquier ci
Así termino 2015 para la marca ítaloargentina, presentándonos una imagen de su futura versión del Huayra. Una buena forma de decir adiós al 2015 y dar la bienvenida al 2016, o así lo debieron de pensar los responsables de marketing de la marca
Empezamos el año bastante fuerte, en esta ocasión con un plato muy especial firmado por Pagani que ya nos está hablando de un nuevo modelo que llegará este mismo año. La imagen lleva publicada en el Facebook de la marca desde el 31 de Diciembre
Puede que el Pagani Huayra no haya sido tan prolífico, al menos mediáticamente, como el anterior Zonda. Pero esto no significa que la marca haya parado de evolucionar un superdeportivo que ahora adelanta una nueva versión radical. Supuestamente ba
Durante el año que comienza podremos ver el nuevo Pagani Huayra, del que hemos tenido alguna noticia a lo largo del año 2015 y que se ha visto en alguna de las pruebas de carretera con el mismo camuflaje que se puede ver en este primer "teaser" ofi
Si hay un automóvil especial en el mundo ese el el Pagani Huayra. Tanto el Zonda como el último que ha ocupado la producción de la firma italiana son dos claros ejemplos de lo que es una producción prácticamente artesanal. Si el primero de ellos
Pagani siempre ha sido un constructor especial. Sus modelos no dejan indiferente a nadie y sus prestaciones son de escándalo. Ideas locas que un argentino llamado Horacio Pagani tuvo en 1992 cuando decidió fundar esta marca, que tomaron forma con e
Para la mayoría de los fabricantes de automóviles, las pruebas de choque son un coste necesario durante el desarrollo de sus vehículos. Normalmente vemos los modelos más generalistas empotrándose contra paredes o siendo embestidos con varios Cr
Probablemente te estés haciendo la siguiente pregunta. ¿Por qué no es habitual que veamos crash-tests de superdeportivos? Es probable que a marcas como Ferrari no les guste ver a sus deportivos empotrados contra una barrera fija, como las utilizad
El Pagani Huayra es uno de esos superdeportivos que ponen nervioso simplemente con que posemos nuestra vista encima de su piel. Y es que hablar de Pagani y sobre todo, mencionar al Zonda, modelo a quien sucede, ya nos pone el vello de la piel como
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