Hace unos días os hablamos de la reciente visita a la fábrica de Pagani y de una de las joyas que allí puedes encontrarte expuesta. Como ya sabrás, la fábrica de Pagani puede ser visitada gracias a Google Street View desde el sofá de tu casa, s
Cada cierto tiempo aparece alguna noticia curiosa en la que descubrimos lo bien que ha soportado el paso de los kilómetros un coche. Sin embargo, lo que no es habitual es encontrar grandes kilometradas en coches deportivos, y mucho menos en un súpe
Mulas de prueba, prototipos, muletos… se les puede llamar de muchas maneras. Pero en resumidas cuentas, nos referimos en esencia a los vehículos que usan los fabricantes en diferentes configuraciones (ya sea en una etapa muy prematura con una carr
Hace unos días, Soluz, un editor de prototypezero.net nos contó una interesante historia en la que nos revelaba algunos detalles de su reciente visita a la fábrica de Pagani que por cierto está casi completada. Tal y como ya os comentamos hace me
Horacio Pagani tenía un sueño (ver artículo: la leyenda de Pagani, a veces los sueños se hacen realidad). El sueño de crear un superdeportivo. Allá por los años ochenta, Horacio se propuso crear su propio deportivo, que quedaría materializado
Antes del lanzamiento al mercado de un nuevo modelo los fabricantes recorren miles de kilómetros en carretera o circuito con mulas de prueba durante la fase de desarrollo, absolutamente necesaria para conseguir el resultado buscado en cada caso.
El conflicto bélico que se disputa desde hace bastantes años en Nürburgring continúa incesante, hasta el punto de que estamos logrando tiempos que hasta hace no muchos años nos parecían completamente inalcanzables. En este caso, el coche que co
¿Os acordáis Pagani Zonda Revolucion? Como ya informamos hace un par de años se trata más radical y potente entre los Zonda. Ahora este impresionante vehículo podría haber conseguido parar el crono en 6 minutos y 30 segundos en el circuito
¿Recordáis el Pagani Zonda Revolucion? Es el último Zonda que ha salido de la fábrica de Módena y el más especial y radical de todos. Limitado a solo cinco unidades, es 30 kilos más ligero que el Zonda R, aquel viejo amigo que conocimos hac
Según la página Love Cars, el Pagani Zonda Revolución sería el nuevo rey del Infierno Verde. El superdeportivo de origen italiano habría dado una vuelta al Nordchleife en sólamente 6 minutos y 30 segundos. Una cifra impr
Hace unos días os hablamos de la reciente visita a la fábrica de Pagani y de una de las joyas que allí puedes encontrarte expuesta. Como ya sabrás, la fábrica de Pagani puede ser visitada gracias a Google Street View desde el sofá de tu casa, s
Cada cierto tiempo aparece alguna noticia curiosa en la que descubrimos lo bien que ha soportado el paso de los kilómetros un coche. Sin embargo, lo que no es habitual es encontrar grandes kilometradas en coches deportivos, y mucho menos en un súpe
Mulas de prueba, prototipos, muletos… se les puede llamar de muchas maneras. Pero en resumidas cuentas, nos referimos en esencia a los vehículos que usan los fabricantes en diferentes configuraciones (ya sea en una etapa muy prematura con una carr
Hace unos días, Soluz, un editor de prototypezero.net nos contó una interesante historia en la que nos revelaba algunos detalles de su reciente visita a la fábrica de Pagani que por cierto está casi completada. Tal y como ya os comentamos hace me
Horacio Pagani tenía un sueño (ver artículo: la leyenda de Pagani, a veces los sueños se hacen realidad). El sueño de crear un superdeportivo. Allá por los años ochenta, Horacio se propuso crear su propio deportivo, que quedaría materializado
Antes del lanzamiento al mercado de un nuevo modelo los fabricantes recorren miles de kilómetros en carretera o circuito con mulas de prueba durante la fase de desarrollo, absolutamente necesaria para conseguir el resultado buscado en cada caso.
El conflicto bélico que se disputa desde hace bastantes años en Nürburgring continúa incesante, hasta el punto de que estamos logrando tiempos que hasta hace no muchos años nos parecían completamente inalcanzables. En este caso, el coche que co
¿Os acordáis Pagani Zonda Revolucion? Como ya informamos hace un par de años se trata más radical y potente entre los Zonda. Ahora este impresionante vehículo podría haber conseguido parar el crono en 6 minutos y 30 segundos en el circuito
¿Recordáis el Pagani Zonda Revolucion? Es el último Zonda que ha salido de la fábrica de Módena y el más especial y radical de todos. Limitado a solo cinco unidades, es 30 kilos más ligero que el Zonda R, aquel viejo amigo que conocimos hac
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