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Egr

Iniciado por Jmbs, 04 noviembre a las 0:14

9 post en este tema

Opel Insignia | Huelva | 26

Publicado 04 noviembre a las 0:14

Hola el hoy día 4  de éste mes, pasé por la ITV por segunda vez después de limpiar la egr, Mariposa y tubería.

El error p0401 estuve apunto de pasar por la opel, desistí de ir y me arriesgué apasa. Cuando estaba en la cola de la ITV, comprobé los errores con la obd2 y pase sin para el coche al control de gases, y no me dio error, me dieron para dos años.

El error p0401 que sigue  saltandome es:

P0401 - Genérico

EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE

Descripción

Detectado flujo de recirculación de gases de escape "A" insuficiente

P0401-Chrysler

EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE

Descripción

Condiciones de falla del sistema EGR

Causa

Velocidad del motor de 1900 a 2400 rpm, entrada del sensor ECT superior a 170 °F, circuito cerrado habilitado, acelerador en punto muerto, MAP en rango medio, VSS superior a 3 mph, luego con la prueba EGR habilitada, el PCM detectó que el medido el cambio en el cambio del valor de compensación SHRTFT durante la prueba de tasa de flujo de EGR fue inferior al 7,4 % o superior al 20 %.

P0401 - Vado

EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE

Descripción

Condiciones detectadas de flujo insuficiente de EGR

Causa

Motor funcionando en condiciones de conducción de estado estable (bucle cerrado), luego el PCM detectó que la señal del sensor DPFE indicaba un flujo de gas de EGR insuficiente.

P0401-GM

EscribeTren motriz - Controles de emisiones auxiliares - Controlado por ISO/SAE

Descripción

Condiciones de insuficiencia de flujo de EGR

Causa

Sin códigos CKP, ECT, EGR Pintle, inyector de combustible, IAC, IAT, MAF, MAP, Misfire, TP o VSS configurados, entrada de ECT de más de 167 °F, entrada de BARO de más de 70 kPa, ángulo del acelerador por debajo del 1 %, velocidad del motor 900-1400 rpm, estado del embrague del A/C sin cambios, posición de EGR inferior al 1 %, entrada de VSS superior a 25 mph, estado de la transmisión sin cambios, MAP, RPM, TP y VSS todos estables, luego el PCM detectó el cambio en la entrada de MAP en la prueba fue demasiado pequeña durante 2 segundos.

NO MEDA QUE EL PROBLEMA ESTÁ EN UN SENSOR O EL ENFRIADOR DE AL egr, NO SE QUE OPINÁIS.

SEGUIRÉ BUSCANDO.

  • opel insignia | Badajoz | 5

    Publicado 24 noviembre a las 20:10

    .-Hola, llevo con el fallo P0401, alrededor de un mes. He limpiado Egr, sensor map y ya lo último una descarbonización. Bien pues sigue apareciendo el dichoso fallo.

    .-Hago lectura a través de la OBD con la app Car Scanner y borro el fallo, pero lo dicho anteriormente, me vuelve a salir.

     

    Opel Insignia | Huelva | 26

    Publicado 24 noviembre a las 22:08

    Ami me tenia desquiciado, estuve a punto de ir a la OPEL. pero pude pasar la ITV la verdad es que ago pocos km. En carretera y menos en autopista.

    Espero que puedas dar con el problema, y si tienes tiempo compartirlo. En este momento estoy buscando por los foros un libro taller del motor como del coche.

    Si localizó algo lo paso o como localizar.

    opel insignia | Badajoz | 5

    Publicado 25 noviembre a las 20:18

    @Jmbs por lo que me he informado en el grupo de Opel Insignia de Telegram, al parecer pudiera ser del enfriador de la EGR que se atasca de carbonilla. También he estado viendo por youtube y cabe la posibilidad de desmontar y limpiarlo mediante ultrasonidos.

    Opel Insignia | Huelva | 26

    Publicado 26 noviembre a las 8:48

    Esquema del motor 1.6 CDTi B16DTH (LVL):

    K20: Unidad de control del motor.

    Q14: EGR.

    Q47: Electroválvula del refrigerador de recirculación de los gases de escape.

    Al desmontar el componente, se constata que la causa de la anomalía es la rotura del eje de la mariposa de derivación del refrigerador de recirculación de los gases de escape. debido a la acumulación de carbonilla

    Opel Insignia | Huelva | 26

    Publicado 26 noviembre a las 9:10

    OPEL ASTRA (J) 1.6 CDTi B16DTH

    abril 20, 2022

    Problema

    Se enciende el testigo de motor.

    Código de avería en la unidad de control del motor:

    P0401 – flujo insuficiente de recirculación de gases de escape EGR.

    Causa

    Rotura del eje de la mariposa de derivación del refrigerador de recirculación de los gases de escape. debido a la acumulación de carbonilla.

    Solución

    Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control del motor.

    Leer y borrar averías.

    Efectuar una prueba en carretera y seleccionar los siguientes parámetros:

    Comparar el valor teórico y el valor real de masa de aire.

    Verificar la concordancia entre el valor de activación y el valor de posición de la válvula de recirculación de los gases de escape (EGR).

    Verificar el valor de activación de la electroválvula del refrigerador de recirculación de los gases de escape.

    Conclusiones del diagnóstico:

    El código de avería vuelven a aparecer al realizar la prueba en carretera.

    El valor real de masa de aire es inferior al valor teórico, especialmente cuando aumenta el porcentaje de activación de la electroválvula del refrigerador de recirculación de los gases de escape.

    Desmontar el refrigerador de recirculación de los gases de escape.

    Esquema del motor 1.6 CDTi B16DTH (LVL):

    K20: Unidad de control del motor.

    Q14: EGR.

    Q47: Electroválvula del refrigerador de recirculación de los gases de escape.

    Al desmontar el componente, se constata que la causa de la anomalía es la rotura del eje de la mariposa de derivación del refrigerador de recirculación de los gases de escape. debido a la acumulación de carbonilla.

    Opel Insignia | Huelva | 26

    Publicado 26 noviembre a las 9:32

    https://drive.google.com/file/d/1O3PAoy2qOLMsbZtdVN3O7eFlYxR_OFQZ/view?usp=drivesdk

  • Opel Insignia | Huelva | 26

    Publicado 26 noviembre a las 9:32

    https://drive.google.com/file/d/1O3PAoy2qOLMsbZtdVN3O7eFlYxR_OFQZ/view?usp=drivesdk

    Opel Insignia | Huelva | 26

    Publicado 26 noviembre a las 9:36

    Disculpa las repeticiones aquí tienes algunas imágenes.

    Estoy buscando el despiece,

    Hasta pronto.

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