Club Opel Insignia

A mí me pasó algo parecido pero marcaba fallo motor, y era el tubo de admisión de aire al motor que tenía una pequeña raja, revisa todos los tubos de entrada de aire también del turbo, no sea que por una perdida de presión en el circuito de entrada pueda reaccionar así. Suerte, un saludo

muchas gracias por responder tan rapido , he mirado los dos tubos y aparentemente no esta ninguno rajado, tambien me han dicho que pudiera ser de la ERG, pero es que lo curioso es que no me marque nada .

cuando te marcaba fallo motor te lo marcaba con el en marcha?

haber os cuento solucionado tubo de intercooler rajado el coche perdia mucha potencia veo que el tubo del intercooler esta rajado , para cambiarlo hay que quitar el embellecedor del antinieblas,parece ser que si el manguito esta roto no regenera bien me han echo una regeneracion forzada y eureca ahora va como un cohete, espero que os sirva de orientacion y viva el grupo haber si poco a poco nos vamos ayudando vamos animo chavales

gracias javi pas me ha servido de mucho tu ayuda esto merece unas cervecitas jajajajaj cuando no tengamos que conducir claro

por cierto lo de el humo del motor se devia a que al hacer la regeneracio le cortaba hoy cuando le hanmetido la maquina y ha empezado a soltar humo se lo he dicho al mecanico me ha dicho que era normal que en marcha no se veia sera o no pero a mi ya me funciona

Genial, hay que ayudarse, hoy por ti mañana por mi, saludossssss