Club Opel Insignia

Hola Luis Miguel, antes de meterte a cambiar el aceite me pondría a mirar la junta de aspiración de aceite que hay en el cárter, esta se endurece y provoca rotura del motor por falta de lubricacion, esto se aplica a los motores a2dth o a2dtj.

Y sobre el aceite puedes comprar cualquier marca dentro de las especificaciones del aceite recomendado, lo de cambiar la densidad seria para motores con mas kilómetros y aparte según leí no era aplicable a los motores nuevos.

Para restablecer el controlador del aceite (no tiene sentido de ser porque no mide ni la cantidad, ni la calidad, es un fallo vigilarlo, solo vale para ir al taller, saber el nivel hay que mirar la varilla) pulsa el boton de la cruceta de la derecha y saldrá restablecer.

Un saludo.

Muchas gracias Jose Luis , ya sabia algo de la junta de aspiración , mi motor es 1.600 ,y repecto a el aceite me indican en el taller que es 5W 30 , es correcto ?

Muchas gracias por todo

Se que por despiste dejamos para el final el manual asi que te dejo el enlace para que lo descargues(elige modelo y después el año) y en su pagina 306 podrás ver el tipo de aceite para ir tiro fijo.

https://www.opel.es/posventa/manuales.html

Un saludo.

P. D.: mi motor es identico y de finales del 2016 por lo que es My17, tendrás que elegir tu manual mirando la fecha del tuyo.