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http://motorpasion.comDe cómo Porsche desarrolló su suspensión más avanzada, el eje Weissach, con un Opel Admiral y de forma analógica
A principios de los años 70, en Porsche creen que la carrera comercial del 911 toca a su fin y ya preparan su sucesor. Será un cupé con un V8 situado en posición central delantera y con la caja de cambios en el eje trasero (tipo transaxle). Hab