Club Mitsubishi ha publicado un video
Club Mitsubishi
La nueva generación del ASX te sorprenderá por su espacio interior y su diseño moderno y robusto. 5 combinaciones diferentes de motor y transmisión que incluyen versiones con tecnología microhíbrida, híbrida autorrecargable e híbrido enchufable. Pue...
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Club Mitsubishi
El nuevo Mitsubishi COLT está diseñado para disfrutar. Es compacto, ágil y fácil de manejar. Con tecnologías de seguridad y asistencia al conductor pensadas para hacerte la vida más fácil. Tres opciones de motorización, dos eficientes motores de gaso...
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Motor.es
http://www.motor.esMitsubishi MonteroMitsubishi Fue un verdadero mito entre los todoterrenos. El Mitsubishi Montero desapar
Club Mitsubishi ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esEl modelo de Mitsubishi más vendido en España en 2023 está en oferta con 2.700 € de descuento. El m
rafidi2@hotmail.com ha publicado un tema en el Club Mitsubishi
Hola a todos Mi nombre es Ray
Mi coche Mitsubishi Outlander 2 DI-D De 2007, lleva un motor Volkswagen de 2.0 BSY 140 cv 4wd.
En una vuelta de la playa, en Julio, la temperatura del coche empezó a marcar más de la mitad. Me conecté un OBD 2 y mostraba 118°C.
Desde ahí empezamos con el dolor de cabeza.
En marcha con menos de 2500 Rpm la temperatura subía y a más de 2500 RPM la temperatura bajaba poquito. En las cuestas la temperatura se disipaba. El truco de poner la calefacción a tope no mostraba resultados.
Hace poco, había cambiado la correa de distribución bomba de agua.
Empezamos con cambio de termómetro. (2)
Primero uno, luego otro de la casa original.
Entonces la temperatura se quedaba hasta 104°C.
Luego cambio de termostato. (4) También primero uno, luego otro, luego tercero, hasta el cuarto que el último hemos comprado de la casa original. - !Sin resultados! Y siempre los manguitos superiores calientes y el tubo inferior, frío como su suegra.
Comprobando Los ventiladores, en punto muerto, conectaban a 92°C y se desconectaba a los 91°. Pero en marcha el coche seguía con 99°C - 104°C. Luego hemos cambiado el radiador.
- Y todo igual. Ahora es enero y poniendo la calefacción a revoluciones bajas del soplador del aire calienta, si pones el soplador de la calefacción a tope sale aire tibia - fría.
Entre todo este proceso por desgracia se desarrollado la tuerca del tensor de la correa de distribución y puf - culata!
Hemos puesto nueva!
Si! - el coche empezó a andar como nuevo!
Pero la temperatura sigue 99°C - 104°C
¡¡¡ Socorro!!! - no se que mas puedo hacer….
Club Mitsubishi ha compartido una noticia
Motor.es
http://www.motor.esMitsubishi Outlander PHEV 2024Mitsubishi Te lo contamos hace casi un año. La marca de los tres diamante
Club Mitsubishi ha compartido una noticia
Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.es/El diario uruguayo La Mañana le realizó un road-test al Mitsubishi Lancer 1600 GL, en el año 1982. La prueba estuvo a cargo de los periodistas Jorge Alfaro y Fernando Parrado. Los resultados fueron publicados en la sección “Autopágina”. L
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Diariomotor
http://diariomotor.comDicen que la necesidad agudiza el ingenio. Y si de algo hubo necesidad en los países desarrollados allá por los años setenta del siglo pasado fue de petróleo. Lo que propició no solo el auge de la racionalidad en la industria del automóvil, y e
Club Mitsubishi ha compartido una noticia
Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.es/El Mitsubishi Lancer se importó a Argentina, y a Uruguay. En nuestro país el importador fue Alberto J. Armando Sociedad Anónima, mientras que en el país vecino fue IRSOL Sociedad Anónima. En esta ficha técnica conoceremos las características t
Chema1966 ha publicado un tema en el Club Mitsubishi
Alguien me puede ayudar para emparejar el mando con el coche después de un cambio de pila
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