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Diariomotor
http://diariomotor.comEl año pasado se cumplieron 52 años desde que un MINI conseguía ganar el primer rally de su historia. BMC había preparado aquellos tres Cooper S para ganar aprovechando las ventajas que le daban las características del pequeño modelo británico
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MINI España
@MINIEspanaPuede que se funda con el paisaje, pero nunca pasa desapercibido https://t.co/7xGMzmCzxI https://t.co/7mVjOakezt
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@MINIEspanaDos formas de entender la vida: una sola pasión #MINICountryman https://t.co/dAfbvrArj5 https://t.co/4ZSpnzRQoF
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@MINIEspanaAbrir un maletero nunca fue tan fácil #EasyOpener #TeLoPideElCuerpo https://t.co/7xGMzmCzxI https://t.co/DaiI8cOVoH
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@MINIEspanaEl MINI cooper 1.3i llegó en 1996 al ritmo de esta playlist #MINIMusic https://t.co/frXsTT0cwt https://t.co/HecHKM9VZ5
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@MINIEspanaHay familias de todos los colores, formas y tamaños. Gracias por ser parte de la nuestra. https://t.co/w8f8k18lSf
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Autonoción
http://www.autonocion.comAdaptarse o morir. Así podríamos definir los últimos pasos realizados por MINI para ser rentable y mantener la viabilidad como firma en el tiempo. El apoyo de BMW es por supuesto imprescindible y muy necesario pero ampliando la oferta de la britá
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@MINIEspanaPaisajes para ir con la capota abierta #StayOpen https://t.co/M6XrGVLXR7 https://t.co/ePZMvlRhzt
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@MINIEspanaElegir la puerta de entrada. Y no querer salir #TeLoPideElCuerpo https://t.co/5wVmIrE4o9 https://t.co/vaIQds8rog
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