El Mazda MX-5 es uno de esos modelos que acapara desde hace tiempo un gran número de adeptos gracias a su sencillez, su gran relación calidad-precio y sobre todo la enorme diversión que es capaz de regalarnos en una carretera revirada. Pero en
El Mazda MX-5 ha sido desde siempre uno de nuestros roadster favoritos. Pocos modelos podemos encontrar en el mercado capaces de ofrecer un motor relativamente potente junto con un peso contenido y una configuración del chasis de lo más divertida s
El Mazda MX-5, a lo largo de sus generaciones, ha contado con un amplio surtido de material aftermarket que le ha permitido dar mucho juego a sus propietarios, pero algunas de las preparaciones han llegado tan lejos como el trasplante de motor a otro
Tras unos cuantos meses de trabajo en los que nos han mostrado un adelanto previo, Flyin' Miata por fin hace realidad uno de los Mazda MX-5 más brutales que hayas visto en mucho tiempo. Este es el Flyin' Miata V8, y ya rueda por las carreteras de Co
Nos encanta el Mazda MX-5. Un roadster sencillo, ligero y muy divertido, que no necesita más que 131 CV para ser más emocionante que muchos pura raza. Pero seamos sinceros: ¿acaso no sería muchísimo más divertido – rozando la locura – si es
Parece increíble pero las novedades respecto al Mazda MX-5 no paran de suceder. La actual generación, la cuarta, a penas lleva un año de vida comercial. Tiempo suficiente como para dar a conocer al nuevo MX-5, a sus primos italianos FIAT/Abarth 12
El Mazda MX-5 nos tiene enamorados. Es un coche como los que pocos ya quedan: simple, ligero, eficiente y muy divertido. Un pequeño roadster de apenas cuatro metros de tamaño, de propulsión trasera y equipado con una fantástica caja de cambios ma
Mazda se encuentra trabajando en la nueva generación del MX-5, cociéndola a fuego lento entre los fogones, pese al poco tiempo que lleva en el mercado la vigente generación. Y como ha sucedido en todas las generaciones del modelo, una de las idios
Aunque el Mazda MX-5 se renovó hace poco, sigue dando de qué hablar de cara al futuro. Esta cuarta generación llegaba como un modelo más pequeño y ligero que el anterior. Unas cualidades casi indispensables y que han seguido al Miata a lo largo
Fiat ha decidido ofrecernos de la mano de Abarth, claro, una perspectiva prestacional del Fiat 124 Spider, primo italiano del Mazda MX-5. Un Abarth 124 Spider (ver todos los detalles del Abarth 124 Spider 2016) que, con 170 caballos, parte desde 40.0
El Mazda MX-5 es uno de esos modelos que acapara desde hace tiempo un gran número de adeptos gracias a su sencillez, su gran relación calidad-precio y sobre todo la enorme diversión que es capaz de regalarnos en una carretera revirada. Pero en
El Mazda MX-5 ha sido desde siempre uno de nuestros roadster favoritos. Pocos modelos podemos encontrar en el mercado capaces de ofrecer un motor relativamente potente junto con un peso contenido y una configuración del chasis de lo más divertida s
El Mazda MX-5, a lo largo de sus generaciones, ha contado con un amplio surtido de material aftermarket que le ha permitido dar mucho juego a sus propietarios, pero algunas de las preparaciones han llegado tan lejos como el trasplante de motor a otro
Tras unos cuantos meses de trabajo en los que nos han mostrado un adelanto previo, Flyin' Miata por fin hace realidad uno de los Mazda MX-5 más brutales que hayas visto en mucho tiempo. Este es el Flyin' Miata V8, y ya rueda por las carreteras de Co
Nos encanta el Mazda MX-5. Un roadster sencillo, ligero y muy divertido, que no necesita más que 131 CV para ser más emocionante que muchos pura raza. Pero seamos sinceros: ¿acaso no sería muchísimo más divertido – rozando la locura – si es
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El Mazda MX-5 nos tiene enamorados. Es un coche como los que pocos ya quedan: simple, ligero, eficiente y muy divertido. Un pequeño roadster de apenas cuatro metros de tamaño, de propulsión trasera y equipado con una fantástica caja de cambios ma
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Aunque el Mazda MX-5 se renovó hace poco, sigue dando de qué hablar de cara al futuro. Esta cuarta generación llegaba como un modelo más pequeño y ligero que el anterior. Unas cualidades casi indispensables y que han seguido al Miata a lo largo
Fiat ha decidido ofrecernos de la mano de Abarth, claro, una perspectiva prestacional del Fiat 124 Spider, primo italiano del Mazda MX-5. Un Abarth 124 Spider (ver todos los detalles del Abarth 124 Spider 2016) que, con 170 caballos, parte desde 40.0
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