La automotriz japonesa Toyo
Kogyo Co., Ltd. fabricó el Mazda 323, con esa denominación para los mercados
de exportaciones desde el año 1977. Pero el modelo Mazda Familia,
del cual deriva el 323, se presentó en el año 1963 en Japón. Tuvo
varios
Aunque el logo de Mazda llega casi sin cambios desde 1997 parece que la marca…
La entrada ¿Está Mazda pensando en cambiar su logo? apareció primero en Autonocion.com.
Mazda siempre ha hecho las cosas a su manera. No solo por no cesar en su empeño de resucitar los motores rotativos, por sus SUV diésel de gran tamaño y consumo de compacto, o por la fiabilidad de sus mecánicas. Una de sus cruzadas ha sido el «ri
Ya hemos visto en esta misma
sección, “Publicidad Extranjera”, de los días viernes de Archivo
de autos, publicidades de modelos importados desde Japón,
luego del cierre del mercado argentino en el año 1982. En este
caso veremos una vieja publ
La normativa de emisiones europea vuelve a cobrarse otra nueva víctima, aunque por el momento tan sólo uno de sus motores y no la gama al completo. Se trata del motor 2.0 del MX-5, que hace pocos años recibió una profunda renovación y aumentó s
La automotriz japonesa Toyo
Kogyo Co., Ltd. fabricó el Mazda 323, con esa denominación para los mercados
de exportaciones desde el año 1977. Pero el modelo Mazda Familia,
del cual deriva el 323, se presentó en el año 1963 en Japón. Tuvo
varios
Aunque el logo de Mazda llega casi sin cambios desde 1997 parece que la marca…
La entrada ¿Está Mazda pensando en cambiar su logo? apareció primero en Autonocion.com.
Mazda siempre ha hecho las cosas a su manera. No solo por no cesar en su empeño de resucitar los motores rotativos, por sus SUV diésel de gran tamaño y consumo de compacto, o por la fiabilidad de sus mecánicas. Una de sus cruzadas ha sido el «ri
Ya hemos visto en esta misma
sección, “Publicidad Extranjera”, de los días viernes de Archivo
de autos, publicidades de modelos importados desde Japón,
luego del cierre del mercado argentino en el año 1982. En este
caso veremos una vieja publ
La normativa de emisiones europea vuelve a cobrarse otra nueva víctima, aunque por el momento tan sólo uno de sus motores y no la gama al completo. Se trata del motor 2.0 del MX-5, que hace pocos años recibió una profunda renovación y aumentó s
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