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El Blog del Taller Mecánico
http://iberisasl.com/blog/Mazda también tiene un motor diésel SKYACTIV-D. Ver más detalles en: A diferencia de otros motores diésel, el SKYACTIV-D 2.2L tiene una relación de compresión estática inusualmente baja para un diésel: solo 14 : 1. La idea aquí era reducir las pérdi...
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El Blog del Taller Mecánico
http://iberisasl.com/blog/Para ver el funcionamiento y problemas del Motor Mazda Skyactive G puedes visitar el siguiente artículo: El secreto del ahorro de combustible de Mazda con sus motores SKYACTIV-G está en su desarrollo para la gestión de la combustión. Los infenieros ...
Club Mazda ha publicado un tweet
Mazda España
@MazdaEspanaElegancia y refinamiento desde cualquier punto de vista: puro diseño Kodo. https://t.co/kGs7EUefRc
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Mazda España
@MazdaEspanaA bordo del Mazda CX-5 nadie te va a preguntar cuánto falta para llegar. https://t.co/w99oLtEQyi
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Mazda España
@MazdaEspanaUn acabado artesanal único junto con la pureza del diseño Kodo. Nuestro Mazda3 está fabricado para emocionarte. https://t.co/usBEXThAqI
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Motor.es
http://www.motor.esYa hay información que apunta a que, en el futuro, el Mazda MX-5 será híbrido. Pero de momento, el pequeño roadster japonés tiene un largo camino por delante y, entre otras mejoras, acaba de introducir la tecnología i-ELOOP. En Estados Unidos
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Mazda España
@MazdaEspanaToca volver a la rutina, pero la rutina no es tan mala con tu #MazdaCX30 https://t.co/YY9Bdykpmp
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@MazdaEspanaEsperamos que los Reyes Magos te hayan traído todo lo que has pedido. https://t.co/sHcvrsm1D4
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Mazda España
@MazdaEspanaLa ingeniería Kansei aplicada en el interior del Mazda CX-30 busca generar emociones en el conductor. ¡Pruébalo por ti mismo! https://t.co/7iIGHuzrw1 https://t.co/F6uP2IDnpU
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Highmotor
http://highmotor.comMazda explica el motivo por el que ha equipado al Mazda MX-30 con una batería de 35.5 kW/h. Los motivos pasan por la sostenibilidad y en las emisiones de CO2.
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