La filosofía de Lotus de menos es el principal aliciente de los modelos de la marca, y por ello, el lanzamiento de ediciones especiales o nuevos modelos siempre se forjan al albor de esta mentalidad. Y aunque el Elise es ya de por sí un vehículo m
El último modelo Lotus en recibir el tratamiento Cup es el Elise, con el nuevo Elise Cup 250 a medio camino entre un coche de calle y uno de circuito. Según la marca británica -que acaba de ser adquirida por la china Geely-, este modelo es el de
Hagamos un viaje en el tiempo, concretamente hasta septiembre de 1995, fecha en la que Lotus presentó el Elise en sociedad durante el Salón de Frankfurt. Allí, ante la mirada de miles de personas apareció uno de esos deportivos que te hacen so
Nürburgring ya nos ha demostrado en infinidad de ocasiones lo peligroso que es, lo grave que puede terminar siendo cualquier mínimo fallo, lo cauto que hay que ser en cada curva y lo fácil que es que surja un imprevisto. Por algo se le ha bautizad
Mientras que otros fabricantes a la hora de introducir sus renovados Model Year apuestan por más equipamiento, nuevos colores en su carta o una estética renovada, los reyes del bajo peso han apostado además por introducir una variante denominada L
A punto he estado de decir “el Lotus más ligero de la historia”, pero eso sería una mentira y un insulto a los ligerísimos Seven, sin ir más lejos. Lo cierto es que el nuevo Lotus Elise Sprint sí es el Lotus más ligero del momento. Se trata
Nuevo Lotus Elise Sprint.Lotus ha revelado la nueva gama 2017 del Elise, añadiendo como es habitual en la marca británica pequeñas y sutiles mejoras, así como más elementos en fibra de carbono. En la gama 2017 debutará la nueva versión Elise S
Es difícil que no te guste la filosofía de Lotus. La pequeña fábrica británica sólo sabe hacer deportivos y bajo una receta tan suculenta como efectiva: reduciendo el peso al mínimo. En su obsesión por arrojar sobre la báscula la cifra má
La filosofía de Lotus de menos es el principal aliciente de los modelos de la marca, y por ello, el lanzamiento de ediciones especiales o nuevos modelos siempre se forjan al albor de esta mentalidad. Y aunque el Elise es ya de por sí un vehículo m
El último modelo Lotus en recibir el tratamiento Cup es el Elise, con el nuevo Elise Cup 250 a medio camino entre un coche de calle y uno de circuito. Según la marca británica -que acaba de ser adquirida por la china Geely-, este modelo es el de
Hagamos un viaje en el tiempo, concretamente hasta septiembre de 1995, fecha en la que Lotus presentó el Elise en sociedad durante el Salón de Frankfurt. Allí, ante la mirada de miles de personas apareció uno de esos deportivos que te hacen so
Nürburgring ya nos ha demostrado en infinidad de ocasiones lo peligroso que es, lo grave que puede terminar siendo cualquier mínimo fallo, lo cauto que hay que ser en cada curva y lo fácil que es que surja un imprevisto. Por algo se le ha bautizad
Mientras que otros fabricantes a la hora de introducir sus renovados Model Year apuestan por más equipamiento, nuevos colores en su carta o una estética renovada, los reyes del bajo peso han apostado además por introducir una variante denominada L
A punto he estado de decir “el Lotus más ligero de la historia”, pero eso sería una mentira y un insulto a los ligerísimos Seven, sin ir más lejos. Lo cierto es que el nuevo Lotus Elise Sprint sí es el Lotus más ligero del momento. Se trata
Nuevo Lotus Elise Sprint.Lotus ha revelado la nueva gama 2017 del Elise, añadiendo como es habitual en la marca británica pequeñas y sutiles mejoras, así como más elementos en fibra de carbono. En la gama 2017 debutará la nueva versión Elise S
Es difícil que no te guste la filosofía de Lotus. La pequeña fábrica británica sólo sabe hacer deportivos y bajo una receta tan suculenta como efectiva: reduciendo el peso al mínimo. En su obsesión por arrojar sobre la báscula la cifra má
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