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Club Lotus Elise ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comPara celebrar los 30 años del Elise, Analogue Automotive presenta el VHPK, una reinterpretación extrema del icono de Hethel. Recorta el peso hasta unos imposibles 600 kg y adopta un puesto de conducción central, llevando la filosofía de “añadi
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Motor.es
http://www.motor.esAsí luce el Lotus Elise S1 Project Safari, un restomod del mítico roadster británico. El Lotus Elise
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Autonoción
http://www.autonocion.comEn un mercado dominado por la eficiencia y la electrificación, surge una propuesta diferente. Get… La entrada Han transformado el icónico Lotus Elise en una bestia off-road apareció primero en Autonocion.com.
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comLa irrupción de Get Lost con su propuesta supone un soplo de aire fresco para quienes buscan algo más que cifras y tecnología: buscan emociones. Fundada por el célebre fotógrafo George Williams, Get Lost nace con una premisa clara y casi provoca
Club Lotus Elise ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl sucesor del Elise y Emira más conocido como Type 135 podría retrasarse y lo haría por una razón de peso (valga la redundancia). Una de las características del Elise (y la filosofía de su fundador) ha sido siempre su bajo peso, algo que con u
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa empresa Nyobolt, con sede en Cambridge, ha mostrado su primer prototipo, el cual recuerda muchísimo al Lotus Elise original de los años noventa que recogía a la perfección la filosofía original de Colin Chapman. Sin embargo, lo interesante no
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Diariomotor
http://diariomotor.comSi has jugado al Gran Turismo, puede que este coche te resulte familiar. Pero no te flageles si es la primera vez que oyes hablar del Tommykaira ZZ. Este deportivo japonés ultraligero se vendió solamente a finales de los años 90, y solo se fabrica
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comEl Nyobolt EV es un prototipo de deportivo de altas prestaciones que llama la atención fundamentalmente por dos de sus características: la primera de ellas, es que es capaz de cargar su batería por completo en tan sólo 6 minutos, mientras que la
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl Lotus Elise fue el coche que salvó de la quiebra, y de la desaparición, a Lotus. A principios de los años noventa tenían una gama de productos anticuada, anacrónica y de atractivo decreciente. Su breve idilio con General Motors no sirvió de
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl final del Lotus Elise es ya hoy una realidad, pues la última unidad de este emblemático deportivo ya ha sido fabricada y entregada. Pero esta triste despedida tendrá un poético final, pues el último Lotus Elise fabricado ha ido a parar a mano
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