Desde hace años es complicado cazar un prototipo de Lotus. La marca británica cuenta con sus propios circuitos de pruebas, y prácticamente solo deja ver mulas de futuros modelos o prototipos cuando alguno de sus proveedores se encarga de parte de
La marca de superdeportivos quiere ofrecer un nivel de personalización superior a los clientes que opten por sus modelos con esta nueva y exclusiva división.
Una de las cosas que me encanta hacer es configurar coches con las herramientas que las marcas ponen a nuestra disposición en sus páginas web: a veces lo hago con mi modelo favorito, otras con alguno ‘low cost’ para saber cuánto costaría la v
Los tiempos cambian y los vehículos se adaptan a ellos. Las marcas están condenadas a renovar constantemente su oferta de productos para alcanzar el éxito o, al menos, sobrevivir.
Pero precisamente esa necesidad hace que en algunos casos la única
La historia de Lotus ha entrado en un nuevo capítulo, el segundo desde que la marca británica entrase en el capital de Geely. Entonces, se produjo un verdadero punto de inflexión avanzando una era completamente nueva y acabando con una de las más
Se acabó. Tras 26 años en fabricación, Lotus pone punto y final a la saga Elise, y al mismo tiempo a sus hermanos Exige y Evora basados en la misma arquitectura. El fabricante británico se enfrenta al mayor cambio que ha experimento en su histori
Desde hace años es complicado cazar un prototipo de Lotus. La marca británica cuenta con sus propios circuitos de pruebas, y prácticamente solo deja ver mulas de futuros modelos o prototipos cuando alguno de sus proveedores se encarga de parte de
La marca de superdeportivos quiere ofrecer un nivel de personalización superior a los clientes que opten por sus modelos con esta nueva y exclusiva división.
Una de las cosas que me encanta hacer es configurar coches con las herramientas que las marcas ponen a nuestra disposición en sus páginas web: a veces lo hago con mi modelo favorito, otras con alguno ‘low cost’ para saber cuánto costaría la v
Los tiempos cambian y los vehículos se adaptan a ellos. Las marcas están condenadas a renovar constantemente su oferta de productos para alcanzar el éxito o, al menos, sobrevivir.
Pero precisamente esa necesidad hace que en algunos casos la única
La historia de Lotus ha entrado en un nuevo capítulo, el segundo desde que la marca británica entrase en el capital de Geely. Entonces, se produjo un verdadero punto de inflexión avanzando una era completamente nueva y acabando con una de las más
Se acabó. Tras 26 años en fabricación, Lotus pone punto y final a la saga Elise, y al mismo tiempo a sus hermanos Exige y Evora basados en la misma arquitectura. El fabricante británico se enfrenta al mayor cambio que ha experimento en su histori
Los Lotus Elise, Evora y Exige dicen adiós a la línea de producción para dar paso al Lotus Emira. ¡Hasta siempre!
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