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Club Lexus IS ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comLlegamos a la segunda parte de nuestra prueba del Lexus IS 300h F SPORT, en la que vamos a desgranar su comportamiento dinámico punto por punto. Estamos ante un coche muy especial, como ya hemos señalado, de planta motriz híbrida, con
Club Lexus IS ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comEl Lexus IS 300h F SPORT es uno de los coches más interesantes que creo haber probado nunca. Su interés está basado en la originalidad del modelo y del concepto, que pretende enfrentarse al eterno trinomio de berlinas germanas (Clase C
Club Lexus IS ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comLexus acaba de lanzar al mercado un nuevo accesorio disponible en toda la gama Lexus. Básicamente se trata de un Router WiFi denominado Lexus Wifi Hotspot mediante el cual es posible configurar una red inalámbrica dentro del habitáculo
Club Lexus IS ha compartido una noticia
Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comYa está disponible en la red de centros Autorizados Lexus de España un nuevo accesorio para los Lexus IS300h, el Lexus Wifi Hotspot. Con este accesorio se puede contar con un punto de acceso a Internet en el coche, permitiendo conectar hasta cinco
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Highmotor
http://highmotor.comCon el nuevo accesorio Lexus Hotspot, el usuario puede crear una red de datos privada a la que pueden acceder todos los ocupantes del vehículo. El sistema es capaz de gestionar hasta cinco dispositivos desde smartphones hasta portátiles y recordar
Club Lexus IS ha compartido una noticia
Diariomotor
http://diariomotor.comEl Lexus IS 250 es toda una rareza en Europa en estos tiempos que corren, una berlina media de lujo con poco más de doscientos caballos y un motor de seis cilindros en uve. Con un bloque de 2.500 cm3 y 208 CV exactos, asociado a un cambio autom&
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comLa actual y tercera generación del Lexus IS ha recibido cambios importantes. Tiene por primera vez un híbrido, el IS 300h que probamos hace unos meses, y dejan de ofrecer mecánicas diésel. Lo que no varía es la existencia de una mecánica de gas
Club Lexus IS ha compartido una noticia
Highmotor
http://highmotor.comLexus anuncia la llegada del IS 250 al mercado español a partir del 1 de octubre, contando con el motor V6 gasolina. Con escapes más visibles, un maletero más grande y un equipamiento similar al IS 300h. La gama también tendrá tres acabados, Dri
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MotorPasion
http://motorpasion.comAunque Lexus tiene unas motorizaciones híbridas muy interesantes, dispone de unas pocas variantes gasolina sin hibridar. Llega el Lexus IS 250, misma denominación comercial que en la gama anterior para el 2.5 V6 (208 CV). Tiene 1 cc más que el IS
FPI ha publicado un tema en el Club Lexus IS
Relájate y disfruta
Con el Lexus IS 250C la marca de lujo de Toyota ofrece un descapotable con techo duro retráctil basado en la berlina IS pero que presenta su propia personalidad. La comodidad y la suavidad de marcha han sido las máximas que la firma japonesa ha buscado en el IS Cabrio y podemos dar fe de que han hecho un trabajo inmejorable.
El Lexus IS 250C puede transformarse en unos pocos segundos y con sólo pulsar un botón de un elegante coupé a un cabrio de aspecto arrebatador. Ofrece cuatro plazas "de verdad", un equipamiento completo y un exquisito motor de gasolina de 6 cilindros en V que ofrece 208 CV, el mismo que probamos con anterioridad en la berlina IS 250.
La gama del IS 250C ofrece dos niveles de equipamiento denominados Luxury -desde 54.995 euros- y President -desde 63.585 euros-, precios que le sitúan por encima de algunos de sus rivales como el BMW 325i Cabrio y el Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI y al mismo nivel del Mercedes E 250 Cabriolet BlueEfficiency. La unidad que hemos probado disponía del equipamiento más alto, el Lexus IS 250C President.
Destaca por su imagen elegante y el trato que ofrece a sus ocupantes ya que todo está enfocado a ofrecer la máxima comodidad y sensación de calidad. El propulsor no ofrece el mismo "nervio" que presenta el IS 250 berlina pero a cambio disfrutaremos de una suavidad de marcha excelente. No importa, no tendrás prisa por llegar a tu destino, todo está pensado para gozar del viaje: Relájate y disfruta.
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http://diariomotor.comEl Lexus IS 250 es toda una rareza en Europa en estos tiempos que corren, una berlina media de lujo con poco más de doscientos caballos y un motor de seis cilindros en uve. Con un bloque de 2.500 cm3 y 208 CV exactos, asociado a un cambio autom&
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Con el Lexus IS 250C la marca de lujo de Toyota ofrece un descapotable con techo duro retráctil basado en la berlina IS pero que presenta su propia personalidad. La comodidad y la suavidad de marcha han sido las máximas que la firma japonesa ha buscado en el IS Cabrio y podemos dar fe de que han hecho un trabajo inmejorable.
El Lexus IS 250C puede transformarse en unos pocos segundos y con sólo pulsar un botón de un elegante coupé a un cabrio de aspecto arrebatador. Ofrece cuatro plazas "de verdad", un equipamiento completo y un exquisito motor de gasolina de 6 cilindros en V que ofrece 208 CV, el mismo que probamos con anterioridad en la berlina IS 250.
La gama del IS 250C ofrece dos niveles de equipamiento denominados Luxury -desde 54.995 euros- y President -desde 63.585 euros-, precios que le sitúan por encima de algunos de sus rivales como el BMW 325i Cabrio y el Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI y al mismo nivel del Mercedes E 250 Cabriolet BlueEfficiency. La unidad que hemos probado disponía del equipamiento más alto, el Lexus IS 250C President.
Destaca por su imagen elegante y el trato que ofrece a sus ocupantes ya que todo está enfocado a ofrecer la máxima comodidad y sensación de calidad. El propulsor no ofrece el mismo "nervio" que presenta el IS 250 berlina pero a cambio disfrutaremos de una suavidad de marcha excelente. No importa, no tendrás prisa por llegar a tu destino, todo está pensado para gozar del viaje: Relájate y disfruta.
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