Motor.es
El Lancia Delta HF Integrale es toda una pieza de colección, sobre todo las distintas variantes y ediciones de la última variante comercializada, el Lancia Delta HF Integrale Evo. De todas ellas, una de las más v...
MotorPasion
La italiana Kimera Automobili ha tenido a bien resucitar nada y más nada menos que al mítico Lancia 037. Bautizado como Kimera EVO37, se trata de una reintrepretación moderna del clásico italiano ochentero y leye...
Diariomotor
Kimera Automobili es una pequeña empresa italiana, desconocida hasta la fecha, pero que se ha propuesto modernizar un icono de los rallyes. Se han propuesto lanzar al mercado un restomod del espectacular Lancia 0...
Motor.es
El especialista de vehículos clásicos italianos Kimera Automobili ha presentado su variante modernizada del Lancia 037, un atractivo deportivo que recrea las formas y las especificaciones del clásico Grupo B de L...
Motor.es
Los propietarios de los clásicos youngtimers de FIAT, Lancia y Alfa Romeo pueden estar de enhorabuena, pues la división de históricos de la rama italiana de Stellantis, la antigua FCA Heritage, ha anunciado el la...
Autonoción
Bajo el nombre en código de proyecto SE 037, Lancia empezó a cocinar en la década de 1980 el último modelo de propulsión trasera que ganó el Campeonato Mundial de Rallys y el Campeonato de Fabricantes del Grupo B...
Actualidadmotor
Hace unos días os contábamos que una nueva firma estaba a punto de resucitar a un clásico olvidado. Nos referíamos,...
Motoradictos
No, Lancia no ha decidido volver a producir el 037, el primer Grupo B homologado de la historia y que a día de hoy es historia viva de la automoción. La noticia que hoy te traemos es que la firma italiana Kimera ...
Diariomotor
Gestionar 14 fabricantes de coches bajo un mismo paraguas no es nada fácil, sin embargo la fusión de PSA y FCA para dar a luz a Stellantis pretende hacerlo. Stellantis pretende no dejar a ninguna de sus marcas po...
Actualidadmotor
Aunque hoy está más muerta que viva, Lancia cuenta con una tradición deportiva que para sí quisieran marcas rivales. Su...
Motor.es
La compañía GCK anunció a mediados del pasado año esta atractiva propuesta 100% eléctrica de uno de los clásicos youngtimers italianos más conocidos y venerados por los aficionados, el Lancia Delta Integrale. Est...
MotorPasion
El Lancia Delta HF Integrale es considerado como de uno de los mejores coches de rally jamás concebidos y, al igual que otros de sus hermanos como el 037 o el Stratos , también contó con variante de calle para po...
MotorPasion
La resurrección de clásicos y mitos sobre ruedas está a la orden del día. Y el último capítulo lo escribe la firma italiana Kimera Automobili que ha anunciado el lanzamiento de su EVO37 y que supone una reinterpr...
Motor.es
El Lancia 037 es uno de los deportivos clásicos más reconocibles de los últimos tiempos gracias a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallye, donde hoy sigue siendo el último modelo de tracción trasera...
Motor.es
Stellantis es una realidad y ya ha comenzado a mover ficha. Además de los cambios de personal, se han hecho anuncios sobre el futuro inmediato de las marcas de coches que componen este nuevo coloso de la industri...
Diariomotor
¿Cuál fue el último coche de tracción trasera en ganar un Campeonato del Mundo de Rallyes? Cualquier aficionado al WRC sería capaz de contestar a la pregunta de forma acertada, recordando aquella magnifica tempor...
MotorPasion
En el universo de las subastas de coches encontramos a menudo raras avis y este Lancia 037 Rally bien se puede enmarcar en este Olimpo. Y es que se trata del primer prototipo concebido que daría lugar a este coch...
Archivo de autos
Vincenzo Lancia fue uno de los mejores mecánicos de la industria automotriz italiana y como si fuera poco también piloto de autos de carrera. Cuando se independizó de la empresa F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automo...
Motoradictos
El Lancia 037 es uno de los modelos icónicos que nos dejó la firma italiana de entre todas las grandes aportaciones realizadas en el mundo de la competición. Hacerse con uno es algo cada vez más costoso y complic...
Motor.es
El Lancia 037 Rally no es uno de los modelos más destacados del Campeonato del Mundo de Rallyes por casualidad, este misil tierra-tierra fue el único modelo de tracción trasera capaz de vencer al todopoderoso Aud...
Motor.es
Lancia se adentra en una crucial y nueva etapa de su historia comercial moderna. La puesta en marcha de Stellantis, el nuevo gigante de la industria automotriz global fruto de la fusión de FCA y PSA, abre toda un...
Motor.es
El Lancia Delta S4 es uno de los deportivos más brutales de la historia y no solo como vehículo de competición, ya que para poder ser homologado contó con una versión Stradale que era básicamente el mismo modelo ...
MotorPasion
Aunque no lo parezca, este coupé nacido para la competición y que data de 1969 esconde nada menos que un Lancia Fulvia. Y es que el apellido HF Competizione lo llevó un único ejemplar en la historia, que no es ot...
Autonoción
Si andas buscando un unicornio, hoy te proponemos uno. Lancia dominó los rallys internacionales desde mediados de la década de 1970 hasta principios de los 90, ganando títulos mundiales y europeos con Fulvia, St...
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