Considerado por muchos el automóvil más bonito de la historia, incluido el propio Enzo Ferrari que así lo denominó una vez, el Jaguar E-Type es todo un icono, pero eso no evita que algunos propietarios quieran ponerlo ligeramente al día, sobre
Lister y Jaguar han decidido aplicar ciertas mejoras al Lister Thunder, el cual ahora recibe el nombre de LFT-666 y una considerable reducción de peso.
Lister LFT-666, la interpretación más extrema, radical y potente del Jaguar F-Type.De la mano del especialista británico Lister Cars ha sido presentado en sociedad el nuevo Lister LFT-666, la auténtica encarnación de la bestia que esconde el Ja
El fabricante británico Lister Motor Company, que resurgió hace unos años principalmente como preparador y con el objetivo de lanzar un superdeportivo en forma de Lister Storm II, presenta una renovación para su mayor estandarte a día de hoy,
En Alemania las marcas de lujo compiten por ofrecer sus modelos eléctricos a los operadores de taxi. Mientras que los Mercedes-Benz de Daimler -especialmente la berlina Clase E- representan alrededor del 60 % de los taxis alemanes, Jaguar ha entre
Considerado por muchos el automóvil más bonito de la historia, incluido el propio Enzo Ferrari que así lo denominó una vez, el Jaguar E-Type es todo un icono, pero eso no evita que algunos propietarios quieran ponerlo ligeramente al día, sobre
Lister y Jaguar han decidido aplicar ciertas mejoras al Lister Thunder, el cual ahora recibe el nombre de LFT-666 y una considerable reducción de peso.
Lister LFT-666, la interpretación más extrema, radical y potente del Jaguar F-Type.De la mano del especialista británico Lister Cars ha sido presentado en sociedad el nuevo Lister LFT-666, la auténtica encarnación de la bestia que esconde el Ja
El fabricante británico Lister Motor Company, que resurgió hace unos años principalmente como preparador y con el objetivo de lanzar un superdeportivo en forma de Lister Storm II, presenta una renovación para su mayor estandarte a día de hoy,
En Alemania las marcas de lujo compiten por ofrecer sus modelos eléctricos a los operadores de taxi. Mientras que los Mercedes-Benz de Daimler -especialmente la berlina Clase E- representan alrededor del 60 % de los taxis alemanes, Jaguar ha entre
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