El mercado europeo no puede acoger al Hummer EV debido a su peso y tamaño, aunque GM podría estar preparando algún tipo de plan alternativo para traerlo.
General Motors acaba de descubrir una nueva función para su plataforma Ultium para vehículos eléctricos que resulta bastante interesante. En pos de mejorar la gestión energética de esta arquitectura, General Motors sigue evolucionado su tecnolog
La compañía filial de General Motors entrega a FedEx las primeras unidades de su furgoneta eléctrica a FedEx, que quiere cambiar toda su flota antes de 2040.
Imagina que compras un coche eléctrico y resulta que te despiertas con un aviso de la marca pidiéndote que aparques lo más lejos posible de otros vehículos. Como mínimo a una distancia de 15 metros, y que tampoco dejes tu vehículo en un aparcam
El mercado europeo no puede acoger al Hummer EV debido a su peso y tamaño, aunque GM podría estar preparando algún tipo de plan alternativo para traerlo.
General Motors acaba de descubrir una nueva función para su plataforma Ultium para vehículos eléctricos que resulta bastante interesante. En pos de mejorar la gestión energética de esta arquitectura, General Motors sigue evolucionado su tecnolog
La compañía filial de General Motors entrega a FedEx las primeras unidades de su furgoneta eléctrica a FedEx, que quiere cambiar toda su flota antes de 2040.
Imagina que compras un coche eléctrico y resulta que te despiertas con un aviso de la marca pidiéndote que aparques lo más lejos posible de otros vehículos. Como mínimo a una distancia de 15 metros, y que tampoco dejes tu vehículo en un aparcam
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