Hace ya unas semanas que empiezan a aparecer por la Red las diferentes propuestas que un gran número de preparadores llevarán al SEMA Show de Las Vegas, donde mostrarán lo que son capaces de hacer. En este caso es Vortech Superchargers quien nos
El restomod es un tipo de preparación que consiste en actualizar a estándares modernos vehículos clásicos. La idea es actualizar todos los componentes, desde motor a interior, pero sin perder el aspecto original. Es algo parecido
Buenas a todos
Me presento desde Madrid propietario de un par de coches, entre ellos un Seat que me ha salido fantastico
Aficionado a todos los coches y experto en GLP
Saludos
Ricardo
Volvemos de nuevo a Motor Historia, recuperando una de nuestras temáticas más interesantes, La Historia de la Automoción Española. Para esta ocasión traeremos la historia de la Sociedad Española de Automóviles Nacionales S.A., mas conocida com
El Ford Mustang llegará por fin a Europa. Así lo ha anunciado Ford en el evento que se ha celebrado este mediodía en Ámsterdam.
En la presentación de todas las novedades para Europa de la marca americana, se compartió el vídeo que aparece a continuacion, donde se oye el motor, pero no se vé el coche. Parece que será el nuevo Ford Mustang (modelo 2014) el que vendrá a Europa, y del que todavía no se han desvelado imágenes, aunque se comenta que dejará de ser retro.
Como sabeis el actual Mustang está disponible con varios motores de gasolina, un 3.7 V6 de 305 CV, un 5.0 V8 de 402 CV o 420 CV (GT), un V8 Hi-Po de 444 CV (Boss 302) y un 5.8 V8 sobrealimentado de 650 CV (Shelby GT500). No se conocen más detalles, de hecho desde la propia Ford admiten estar “impacientes por dar más detalles en un futuro próximo”. En el vídeo, con ese sonido, debe de ser el ocho cilindros (subid el volumen y disfrutad).
El ser humano es envidioso por naturaleza, pero no toda envidia tiene que ser negativa. Hay algunas que simplemente nos animan a luchar por mejorar y crecer en nuestro trabajo, o marcarnos nuevas metas. Envidias que surgen viendo pilotar a conocidos en las 24 Horas de Nürburgring, o envidias como ver a Jay Leno convertido por su afición al motor en el mejor promotor que pueden encontrar los fabricantes en Estados Unidos.
Porque muchos amigos y conocidos nuestros nos envidian por tener el trabajo que tenemos, pero nosotros envidiamos a Leno.
Tras el salto te espera un vídeo donde el presentador de TV más "vaquero" de la historia vuelve a sacarnos a relucir nuestros celos, al ser el primer periodista del motor (ya le considero como tal, pues es a lo que dedica gran parte de su tiempo) en poder ponerse a los mandos del Mustang GT500 de última hornada. ¿Le convencerán sus 662 caballos de que valen lo que cuestan?
En la interminable lucha que mantiene Ford contra Chevrolet, el Shelby Mustang GT500 contra el Camaro, los del óvalo han querido dar un golpe en la mesa acogiéndose a los números para defender su creación.
La marca ha hecho oficial el rendimiento del motor V8 del GT500 2013: 662 CV con 854 Nm de par máximo, lo que el convierte en el motor V8 producido en serie más potente del planeta.
A la hora de elegir, todo es cuestión de gustos, pero de momento, los 662 CV del Shelby Mustang GT500 2013 pueden hacer parecer escasos los 'solo' 550 que desarrolla el Camaro 2012.
Para ser de serie no esta nada mal no??
La nueva generación del Mustang llegará al mercado en 2014 y tendrá un diseño mucho más moderno, alejado del corte retro del modelo actual. Su objetivo es captar a esa clientela joven que parece haber ido perdiendo con el paso de los años.
Así es el nuevo Mustang, que saldrá a la venta en primavera con un diseño actualizado, un nuevo cambio automático SelectSfhift y una pantalla con información específica para rodar en circuitos.
Hace ya unas semanas que empiezan a aparecer por la Red las diferentes propuestas que un gran número de preparadores llevarán al SEMA Show de Las Vegas, donde mostrarán lo que son capaces de hacer. En este caso es Vortech Superchargers quien nos
El restomod es un tipo de preparación que consiste en actualizar a estándares modernos vehículos clásicos. La idea es actualizar todos los componentes, desde motor a interior, pero sin perder el aspecto original. Es algo parecido
Buenas a todos
Me presento desde Madrid propietario de un par de coches, entre ellos un Seat que me ha salido fantastico
Aficionado a todos los coches y experto en GLP
Saludos
Ricardo
Volvemos de nuevo a Motor Historia, recuperando una de nuestras temáticas más interesantes, La Historia de la Automoción Española. Para esta ocasión traeremos la historia de la Sociedad Española de Automóviles Nacionales S.A., mas conocida com
El Ford Mustang llegará por fin a Europa. Así lo ha anunciado Ford en el evento que se ha celebrado este mediodía en Ámsterdam.
En la presentación de todas las novedades para Europa de la marca americana, se compartió el vídeo que aparece a continuacion, donde se oye el motor, pero no se vé el coche. Parece que será el nuevo Ford Mustang (modelo 2014) el que vendrá a Europa, y del que todavía no se han desvelado imágenes, aunque se comenta que dejará de ser retro.
Como sabeis el actual Mustang está disponible con varios motores de gasolina, un 3.7 V6 de 305 CV, un 5.0 V8 de 402 CV o 420 CV (GT), un V8 Hi-Po de 444 CV (Boss 302) y un 5.8 V8 sobrealimentado de 650 CV (Shelby GT500). No se conocen más detalles, de hecho desde la propia Ford admiten estar “impacientes por dar más detalles en un futuro próximo”. En el vídeo, con ese sonido, debe de ser el ocho cilindros (subid el volumen y disfrutad).
El ser humano es envidioso por naturaleza, pero no toda envidia tiene que ser negativa. Hay algunas que simplemente nos animan a luchar por mejorar y crecer en nuestro trabajo, o marcarnos nuevas metas. Envidias que surgen viendo pilotar a conocidos en las 24 Horas de Nürburgring, o envidias como ver a Jay Leno convertido por su afición al motor en el mejor promotor que pueden encontrar los fabricantes en Estados Unidos.
Porque muchos amigos y conocidos nuestros nos envidian por tener el trabajo que tenemos, pero nosotros envidiamos a Leno.
Tras el salto te espera un vídeo donde el presentador de TV más "vaquero" de la historia vuelve a sacarnos a relucir nuestros celos, al ser el primer periodista del motor (ya le considero como tal, pues es a lo que dedica gran parte de su tiempo) en poder ponerse a los mandos del Mustang GT500 de última hornada. ¿Le convencerán sus 662 caballos de que valen lo que cuestan?
En la interminable lucha que mantiene Ford contra Chevrolet, el Shelby Mustang GT500 contra el Camaro, los del óvalo han querido dar un golpe en la mesa acogiéndose a los números para defender su creación.
La marca ha hecho oficial el rendimiento del motor V8 del GT500 2013: 662 CV con 854 Nm de par máximo, lo que el convierte en el motor V8 producido en serie más potente del planeta.
A la hora de elegir, todo es cuestión de gustos, pero de momento, los 662 CV del Shelby Mustang GT500 2013 pueden hacer parecer escasos los 'solo' 550 que desarrolla el Camaro 2012.
Para ser de serie no esta nada mal no??
La nueva generación del Mustang llegará al mercado en 2014 y tendrá un diseño mucho más moderno, alejado del corte retro del modelo actual. Su objetivo es captar a esa clientela joven que parece haber ido perdiendo con el paso de los años.
Así es el nuevo Mustang, que saldrá a la venta en primavera con un diseño actualizado, un nuevo cambio automático SelectSfhift y una pantalla con información específica para rodar en circuitos.
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