Admitamos que el Ford GT 2016, ese por el que babeábamos el lunes, es uno de los superdeportivos que enamoran. Por todo lo que representa para varias generaciones, por lo que aporta al panorama y porque tiene una línea que hace innecesarias las pa
Sonríe, esto no es una inocentada: Ford quiere hacer correr a su nuevo GT en carreras de resistencia, con apoyo oficial. Es algo que no debería sonarte a nuevo, pues en Autoblog, hace ya unos cuantos meses, te contamos cómo Ford estaba planifica
Todavía estamos en estado de shock. Sí, el Ford GT ya es real. Ya hemos podido verlo con todo lujo de detalles. Ya hemos podido contaros que en 2016 llegará a los concesionarios. Alguno se lamenta de que utilice un motor de seis cilindros y de que
Han sido los dos protagonistas, sin lugar a dudas, del Salón de Detroit de este año. Cada uno por sus propios medios. Lo curioso es ver cómo ambos llegarán prácticamente al mismo tiempo a los concesionarios, pero el Honda sufre ya desgaste, y
Que el regreso del Ford GT se produzca precisamente en 2016 no puede considerarse fruto de la casualidad. Al revés, desde Ford nos recuerdan que se cumplirán 50 años del triplete más glorioso de toda su trayectoria: el conocido como 1-2-3, el qu
Me he quedado sin calificativos para definir al Ford GT 2016. Es él mismo, sin más. Un deportivo que derrocha energía y pasión por los cuatro costados. El Ford GT40 nacía con un objetivo muy claro: desbancar a los Ferrari en Le Mans. Y vaya si l
En el Salón de Detroit se están presentando una cantidad importante de nuevos modelos y prototipos, pero lo cierto es que casi todo el mundo está esperando dos cosas. Por un lado el nuevo Honda NSX y por otro, el que tenemos ahora entre manos, el
Abróchense los cinturones. Agárrense fuerte a la silla, o siéntense, si es que aún están de pie. En 2016 se cumplirán 50 años de una de las épicas más recordadas de Ford en la competición, de su victoria 1-2-3 en Le Mans 1966. Y 2016 será
En el año 2002 Ford decidió tirar de sus legendarias victorias en Le Mans con los geniales GT40, donde fue para vencer a Ferrari como represalia contra Enzo Ferrari, por no venderle una participación en su firma. El GT40 era "el mejor Ford jamá
Admitamos que el Ford GT 2016, ese por el que babeábamos el lunes, es uno de los superdeportivos que enamoran. Por todo lo que representa para varias generaciones, por lo que aporta al panorama y porque tiene una línea que hace innecesarias las pa
Sonríe, esto no es una inocentada: Ford quiere hacer correr a su nuevo GT en carreras de resistencia, con apoyo oficial. Es algo que no debería sonarte a nuevo, pues en Autoblog, hace ya unos cuantos meses, te contamos cómo Ford estaba planifica
Todavía estamos en estado de shock. Sí, el Ford GT ya es real. Ya hemos podido verlo con todo lujo de detalles. Ya hemos podido contaros que en 2016 llegará a los concesionarios. Alguno se lamenta de que utilice un motor de seis cilindros y de que
Han sido los dos protagonistas, sin lugar a dudas, del Salón de Detroit de este año. Cada uno por sus propios medios. Lo curioso es ver cómo ambos llegarán prácticamente al mismo tiempo a los concesionarios, pero el Honda sufre ya desgaste, y
Que el regreso del Ford GT se produzca precisamente en 2016 no puede considerarse fruto de la casualidad. Al revés, desde Ford nos recuerdan que se cumplirán 50 años del triplete más glorioso de toda su trayectoria: el conocido como 1-2-3, el qu
Me he quedado sin calificativos para definir al Ford GT 2016. Es él mismo, sin más. Un deportivo que derrocha energía y pasión por los cuatro costados. El Ford GT40 nacía con un objetivo muy claro: desbancar a los Ferrari en Le Mans. Y vaya si l
En el Salón de Detroit se están presentando una cantidad importante de nuevos modelos y prototipos, pero lo cierto es que casi todo el mundo está esperando dos cosas. Por un lado el nuevo Honda NSX y por otro, el que tenemos ahora entre manos, el
Abróchense los cinturones. Agárrense fuerte a la silla, o siéntense, si es que aún están de pie. En 2016 se cumplirán 50 años de una de las épicas más recordadas de Ford en la competición, de su victoria 1-2-3 en Le Mans 1966. Y 2016 será
En el año 2002 Ford decidió tirar de sus legendarias victorias en Le Mans con los geniales GT40, donde fue para vencer a Ferrari como represalia contra Enzo Ferrari, por no venderle una participación en su firma. El GT40 era "el mejor Ford jamá
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