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Club Ford Fiesta ha compartido una noticia
20minutos
http://20minutos.comEP El Golf vendió hasta 470.229 unidades en el continente, un 8,9% más que en 2012.La cuarta y la quinta posición correspondieron a modelos fabricados en España.El Volkswagen Golf, el Ford Fiesta y el Renault Clio fueron, por este orden, los tres
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl Ford Fiesta ST es la versión más potente del pequeño Ford. A pesar de ello, con “sólo” 182 CV de potencia máxima, se posiciona entre los menos potentes de la categoría mini-GTI, en la que los 200 CV son ya
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MotorPasion
http://motorpasion.comPara pasárnoslo en grande en tramos de montaña o circuitos ratoneros pocas cosas hay como una buena bomba en formato de bolsillo, del estilo del Ford Fiesta ST. Aún así, habrá quien no tenga suficiente con sus 182 CV. Para este tipo de gente Lo
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Highmotor
http://highmotor.comFord da a conocer sus nuevas versiones Poweshift, que están disponibles para el Ford Fiesta con motor de 1 litro Ecoboost. El cambio de doble embrague estará disponible en las versiones Trend y Titanium, con mejores valores de economía de combusti
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MotorPasion
http://motorpasion.comAunque Ford presume de tener el subcompacto más vendido del mundo, el Ford Fiesta, solo se ofrece en nuestro mercado con una versión automática. Hace tiempo que varios de sus competidores pueden tener más de una opción de este tipo. Por primera
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Diariomotor
http://diariomotor.comFord añade a la oferta mecánica del Ford Fiesta una nueva alternativa automática. Asociado al bloque EcoBoost 1.0 de 100 caballos nos encontramos ahora con el cambio Powewrshift, ofreciendo así en el utilitario de Ford una alterna
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comFord nos presenta una de las mejores opciones para coche urbano. La marca del óvalo lanza estos días al mercado el Ford Fiesta con motor 1.0 EcoBoost gasolina de 100CV asociado a una magnífica transmisión automática de doble embrague PowerShift
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Highmotor
http://highmotor.comEl modelo urbano ya puede encargarse con el motor 1.0 EcoBoost de 100 CV unido a la transmisión Powershift de doble embrague y seis velocidades. En esta configuración el consumo es de 4,9 l/100 km y las emisiones de CO2 alcanzan los 114 gr/km. Las
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MotorPasion
http://motorpasion.comEl pequeño utilitario, pensado primero para Europa, acabó llegando a los states y países vecinos con el atractivo de sus bajos consumos y a que el consumidor norteamericano está empezando a ser sensato. Pues bien, acaba de obtener la homologaci
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comLos integrantes del segmento B están curtidos en mil batallas. La mayoría de ellos cuenta con un elevado número de horas de vuelo en este mercado que se proclama como uno de los más competitivos del momento. Inmersos en él, dos nombres propios.
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