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El diseño del Fisker Karma es una de las creaciones más bellas de los últimos años. La idea detrás de su motorización tampoco era mala, pero una serie de malas gestione
Filed under: Industria, Fisker
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Fisker Automotive ya no es una marca activa, pero podría volver a la actividad en breve. La compañía que compró el fabricante estadounidense el a&ntild
Ahora mismo Fisker es un fabricante rescatado gracias a una empresa china, concretamente el proveedor Wanxiang. Por abril os contábamos sus intenciones de restablecer la producción del Karma y hasta un segundo modelo en la gama. Pero antes de eso
¿Recuerdas a Fisker? sus últimos movimientos colocaron su futuro en manos del grupo chino Wanxiang. Pasado el tiempo, la reestructuración del fabricante ya ha encaminado una segunda y prometedora fase, donde Fisker pretende retomar la
Si algo necesita Fisker para renacer de sus cenizas en el período de tiempo más corto posible, es una mezcla de fe y obsesión por un nuevo proyecto eléctrico. Eso es lo que parece haber traído su nuevo dueño, el multimillonario chino Lu Guanqi
Después de tocar fondo, la empresa auxiliar china Wanxiang Corporation salvó a Fisker del desastre. La inyección de capital no ha venido de endeudamiento, sino de dinero contante y sonante, por lo que hablamos de un inversor sólido. A partir del
Fisker ha vuelto muy fuerte y con ganas de recuperar el tiempo perdido. Sus nuevos dueños quieren reanudar la actividad cuanto antes. Se han propuesto volver a fabricar el Fisker Karma en menos de 12 meses y acabar el desarrollo del Fisker Atlantic
Fisker y Saab, dos marcas que han pasado por serios problemas económicos, una más jóven, la otra más veterana, vuelven a dar guerra gracias a corporaciones chinas. Fisker Automotive ya ha sido comprada definitivamente por Wanxiang, y el Karma, h
Se veía venir. Hacía año y medio que no fabricaban ni un solo coche y en abril se despidió a la mayor parte de su plantilla. Fisker Automotive se acogió ayer al Chapter 11 de la legislación de Estados Unidos, lo que en España llamamos concurs
En el pasado Salón de Detroit, en enero, se presentaba ante nosotros una curiosa propuesta partiendo de un Fisker Karma. Bajo el nombre de Destino y de la mano de VL Automotive llegaba una perfecta combinación. Por un lado, la silueta del F
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El diseño del Fisker Karma es una de las creaciones más bellas de los últimos años. La idea detrás de su motorización tampoco era mala, pero una serie de malas gestione
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Fisker Automotive ya no es una marca activa, pero podría volver a la actividad en breve. La compañía que compró el fabricante estadounidense el a&ntild
Ahora mismo Fisker es un fabricante rescatado gracias a una empresa china, concretamente el proveedor Wanxiang. Por abril os contábamos sus intenciones de restablecer la producción del Karma y hasta un segundo modelo en la gama. Pero antes de eso
¿Recuerdas a Fisker? sus últimos movimientos colocaron su futuro en manos del grupo chino Wanxiang. Pasado el tiempo, la reestructuración del fabricante ya ha encaminado una segunda y prometedora fase, donde Fisker pretende retomar la
Si algo necesita Fisker para renacer de sus cenizas en el período de tiempo más corto posible, es una mezcla de fe y obsesión por un nuevo proyecto eléctrico. Eso es lo que parece haber traído su nuevo dueño, el multimillonario chino Lu Guanqi
Después de tocar fondo, la empresa auxiliar china Wanxiang Corporation salvó a Fisker del desastre. La inyección de capital no ha venido de endeudamiento, sino de dinero contante y sonante, por lo que hablamos de un inversor sólido. A partir del
Fisker ha vuelto muy fuerte y con ganas de recuperar el tiempo perdido. Sus nuevos dueños quieren reanudar la actividad cuanto antes. Se han propuesto volver a fabricar el Fisker Karma en menos de 12 meses y acabar el desarrollo del Fisker Atlantic
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Se veía venir. Hacía año y medio que no fabricaban ni un solo coche y en abril se despidió a la mayor parte de su plantilla. Fisker Automotive se acogió ayer al Chapter 11 de la legislación de Estados Unidos, lo que en España llamamos concurs
En el pasado Salón de Detroit, en enero, se presentaba ante nosotros una curiosa propuesta partiendo de un Fisker Karma. Bajo el nombre de Destino y de la mano de VL Automotive llegaba una perfecta combinación. Por un lado, la silueta del F
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