Tras la quiebra de Fisker Automotive, el diseñador automovilístico Henrik Fisker ha estado involucrado en varios proyectos. El más interesante ha sido su implicación con Galpin Auto Sports para la producción de versiones del Ford Mustang, como e
Hacía bastante tiempo que no teníamos noticias acerca de la disputa entre Aston Martin y uno de sus antiguos diseñadores, el conocido Henrik Fisker. Tras conocerse el conflicto causado por el Thunderbolt de Fisker, finalmente ambas partes asegur
Fisker ya no está relacionado directamente con la marca que fundó. Fisker Automotive se renombró a Karma Automotive tras su adquisición por la empresa china Wanxiang. Pero Henrik Fisker sigue en el negocio con Fisker Coachbuild, y está desarroll
Después de conocer a principios de año que tendríamos que esperar para ver el próximo Fisker Karma obra del rescate financiero del grupo Wanxiang, hoy nos han llegado un par de novedades que implican a otros fabricantes. Para empezar, hay que
Todo apunta que Fisker Automotive desaparecerá tal como la conocemos y será rebautizada como Karma Automotive, en honor al modelo más famoso de la marca. Si nos leías en Autoblog sabrás que esta marca ha sufrido grandes problemas económicos, ha
Estamos seguros de que todos conocéis Fisker Automotive, el fabricante de coches eléctricos que siempre ha buscado plantar cara a Tesla. Pues bien, parece ser que ha llegado la hora de decir adiós a la empresa tal y como la conocemos hasta ahora,
En el Concurso de Elegancia Pebble Beach 2015 se ha podido ver el Galpin Fisker Rocket Speedster, una versión del Ford Mustang GT descapotable con dos plazas rediseñado para darle más presencia y potencia con un aspecto más robusto y atractivo pa
Chino, californiano y... ¿resucitado?
En agosto de 2007 se fundó una compañía que durante un tiempo mantuvo en jaque a fabricantes de mucho mayor nombre y capacidad. De siempre se ha sabido que el diseño ha sido una de las más potentes cara
Parece ser que el culebrón entre Aston Martin y Henrik Fisker ha durado poco y todo ha acabado. Así lo confirma Aston Martin en un comunicado de prensa. Todo comenzó cuando fue presentado el Fisker Thunderbolt, con una profunda modificación esté
Aston Martin, que había demandado a Henri Fisker por plagiar elementos registrados del diseño de sus coches en su Thunderbolt, aplicándolos a un DB9 "viejo" para darle apariencia más moderna, ha acabado por retirar la demanda contra su antiguo
Tras la quiebra de Fisker Automotive, el diseñador automovilístico Henrik Fisker ha estado involucrado en varios proyectos. El más interesante ha sido su implicación con Galpin Auto Sports para la producción de versiones del Ford Mustang, como e
Hacía bastante tiempo que no teníamos noticias acerca de la disputa entre Aston Martin y uno de sus antiguos diseñadores, el conocido Henrik Fisker. Tras conocerse el conflicto causado por el Thunderbolt de Fisker, finalmente ambas partes asegur
Fisker ya no está relacionado directamente con la marca que fundó. Fisker Automotive se renombró a Karma Automotive tras su adquisición por la empresa china Wanxiang. Pero Henrik Fisker sigue en el negocio con Fisker Coachbuild, y está desarroll
Después de conocer a principios de año que tendríamos que esperar para ver el próximo Fisker Karma obra del rescate financiero del grupo Wanxiang, hoy nos han llegado un par de novedades que implican a otros fabricantes. Para empezar, hay que
Todo apunta que Fisker Automotive desaparecerá tal como la conocemos y será rebautizada como Karma Automotive, en honor al modelo más famoso de la marca. Si nos leías en Autoblog sabrás que esta marca ha sufrido grandes problemas económicos, ha
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Parece ser que el culebrón entre Aston Martin y Henrik Fisker ha durado poco y todo ha acabado. Así lo confirma Aston Martin en un comunicado de prensa. Todo comenzó cuando fue presentado el Fisker Thunderbolt, con una profunda modificación esté
Aston Martin, que había demandado a Henri Fisker por plagiar elementos registrados del diseño de sus coches en su Thunderbolt, aplicándolos a un DB9 "viejo" para darle apariencia más moderna, ha acabado por retirar la demanda contra su antiguo
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