Ford está desarrollando una nueva pick up compacta, la cual parece que se llamará Ford Maverick. Esta camioneta integrará el segmento C, con lo que competirá con la Fiat Toro, la Renault Duster Oroch y la inminente Volkswagen Tarok. La fecha de
El mundo alucina con Koenigsegg y la verdad es que razones no faltan. En el stand –virtual– de la marca en el Salón de Ginebra 2020 conocimos el nuevo y revolucionario Koenigsegg Gemera, pues no es sino el modelo que más está dando que hablar
Fiat Concórd presenta una serie de modificaciones para el Fiat 1500 Gran Clase C y la Fiat 1500 Familiar C. Esos cambios serían los últimos que recibiría el modelo presentado en el mercado argentino en el año 1963.Ambos modelos mencionados incor
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) está atravesando por momentos clave para su futuro más inmediato. La fusión con el Groupe PSA será determinante en este aspecto. Una vez se materialice la unión de ambas compañías nacerá el cuarto mayor fabrica
Por primera vez el “Garaje Miniatura” le abre sus puertas a un “autito de colección” de la marca argentina Buby. Además no será la única pieza de esta marca que veremos en estas notas sabatinas. Así que veamos cómo está la pieza luego
Seguro que en más de una ocasión te has interesado por algún artículo que otra pesona no quería, ¿verdad? Resulta curioso ver como los desperdicios de uno puden ser los beneficios de otro. Pues en el mundo del automóvil ocurre lo mismo, y h
Fiat ha venido dominando con puño de hierro el mercado automovilístico italiano. En su país natal, esta marca cuenta con un gran nivel de popularidad. Prueba de ello es que sus modelos, junto a «sus hermanos de grupo» ocupan la parte alta de las
Según las cifras de ventas analizadas en más de 100 países, durante el pasado año 2019 las ventas de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), uno de los principales fabricantes de automóviles, fueron mayoritariamente de vehículos tipo SUV y pick-up. Co
Fiat ha decidido apostar sin complejos por la movilidad eléctrica. La puesta de largo de las versiones híbridas ligeras del Fiat 500 y del Panda no fue más que una pizca de lo que estaba por venir. La transición del fabricante italiano hacia la e
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