Fiat se encuentra desarrollando la versión híbrida de su modelo 500.

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Hoy os presentamos una nueva edición del Fiat 500, en este caso es la empresa de carburantes Gulf Oil quien nos muestra una edición especial ataviada con una carrocería azul y las franjas naranjas.
Abarth ha establecido un acuerdo con Gulf Oil para comercializar una exclusiva edición limitada a sólo 10 unidades del Abarth 500 GULF Special Edition las cuales solo saldrán a la venta en Luxemburgo y a un precio de 25.000 €.
El Abarth 500 GULF Special Edition viene equipado con kit esseesse, asientos deportivos con el emblema de Gulf cosido y una placa con la numeración de la edición limitada.


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La semana pasada hablamos sobre la nueva versión del Fiat 500 que se ha inspirado en Gucci.
Hoy os traemos una serie de fotografías para que podais disfrutar de los detalles de esta nueva edición especial del nuevo Fiat 500.






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Que el urbano de Fiat es ‘carne de cañón’ para versiones especiales relacionadas con el mundo de la moda no es novedad. Su diseño retro, que sigue la senda de personalización iniciada por Mini, le convierten en el modelo ideal para estos menesteres: así, vimos llegar la edición firmada del Fiat 500 por Diesel e incluso a Barbie, la muñeca más glamorosa de todos los tiempos, contar con una versión propia.
Con el Salón del Automóvil de Ginebra tan cerca, extrañaba que Fiat no nos sorprendiera con alguna ‘bagatela’ del estilo. Dicho y hecho: el fabricante italiano llega a la 81º edición de la muestra suiza con esta versión limitada del 500, fruto de la colaboración con la marca Gucci.
Noticia en ... https://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/fiat-gucci-by-59134.htm
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No es la primera vez que el Fiat 500 se asocia a Zagato, hace 50 años también ocurrió y se creó la versión más agresiva y dinámica del pequeño de Fiat. Ahora, el Fiat 500 Coupé Zagato se hace más pequeño y se ofrece en formato 2+2.
El Concept Fiat 500 Coupé Zagato es un guiño auténtico a la historia de Fiat, por eso este prototipo tiene las mismas dimensiones que el modelo original, es decir, 3,55 metros de largo, 1,63 de ancho y 1,49 de alto. Es más compacto de el actual y se ofrece como coupé 2+2, disposición que se ve favorecida por ese ligero estilo deportivo, en el que hemos de destacar el techo de doble joroba, todo un emblema dentro de Zagato, que le da un aspecto más agresivo y que hace que el coche parezca más bajo. La presencia racing y un detalle que le queda de maravilla es la solución que Zagato aporta para su ventanilla trasera, que por ceirto debe reducir la visibilidad bastante. Por otro lado la parte posterior nos hace ver un coche “gordo”.
Noticia en ... https://www.automovilzona.com/2011/03/02/fiat-500-coupe-zagato-ahora-mas-agresivo/
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Ciudad y carretera
La prueba de consumo fue llevada a cabo por dos miembros de la redacción de LA RAZÓN: Erik Montalbán, redactor de Sociedad, representaba a un conductor medio, usuario habitual de un automóvil; Carlos de Miguel es redactor jefe de información de Motor y especialista en conducción económica. Una de las conclusiones es que la diferencia de consumo entre dos conductores puede variar en casi litro y medio, aunque ambos intenten realizar el mismo tipo de conducción económica.
El primer recorrido se realizó por ciudad con el Fiat 500. Un vehículo que se mostró especialmente eficaz gracias al empleo de un sistema «stop/start» que detiene el funcionamiento del motor cuando el vehículo se detiene ante un semáforo o en un embotellamiento. Al presionar el embrague de nuevo para introducir la primera velocidad, vuelve a ponerse en marcha automáticamente. Este dispositivo se mostró más eficaz que todas las medidas del Gobierno, ya que reduce el consumo en ciudad en más de un 10%. Y se calcula que el 80% de los kilómetros recorridos por los turismos son urbanos.
Noticia en ... https://www.larazon.es/noticia/7525-a-130-por-hora-se-consume-menos\'>https://www.larazon.es/noticia/7525-a-130-por-hora-se-consume-menos\">https://www.larazon.es/noticia/7525-a-130-por-hora-se-consume-menos
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Club Fiat 500 ha compartido un video
Sebas24
https://mofler.com/u/sebas24See the inside of the new TwinAir engine by Fiat Powertrain Technologies The new engine will make its debut on Fiat 500 and Fiat 500C TwinAir! Scoprite l'interno del nuovo motore TwinAir realizzato da Fiat PowerTrain. Il nuovo motore farà il suo ...
Club Fiat 500 ha compartido un video
Sebas24
https://mofler.com/u/sebas24Nuevos motores Fiat 500 Twin Air - Motorpoint

Fiat está plenamente volcada con su urbanita más chic, el 500. Con él pretende restar clientes a Mini, ofreciendo este pequeño modelo basado en el mítico Cincuecento con un sinfín de personalizaciones. Una de ellas, es la alianza con la firma textil Diesel, que da nombre a una versión. Probamos la carrocería cabrio con acabado by Diesel que cuesta a partir de 19.500 euros.
https://www.expansion.com/2011/02/17/midinero/motor/1297961526.html?a=FLYA991f064909985dd57b221cbdc494095d&t=1298309428\'>https://www.expansion.com/2011/02/17/midinero/motor/1297961526.html?a=FLYA991f064909985dd57b221cbdc494095d&t=1298309428\">https://www.expansion.com
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Continuando con su estrategia de ofrecer la mejor opción de compra para mantener sus niveles de venta, Fiat lanza una nueva y tentadora oferta para quienes buscan comprar un 500. Para ellos, la compañía italiana informa que la gama del 500 se ofrece, hasta finales de Marzo, con una tasa del 0% de Tasa Anual Equivalente, un descuento que vuelve más tentadora la oferta del pequeño frente a sus competidores.
Noticia en ... https://www.motor.es
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Hoy os presentamos una nueva edición del Fiat 500, en este caso es la empresa de carburantes Gulf Oil quien nos muestra una edición especial ataviada con una carrocería azul y las franjas naranjas.
Abarth ha establecido un acuerdo con Gulf Oil para comercializar una exclusiva edición limitada a sólo 10 unidades del Abarth 500 GULF Special Edition las cuales solo saldrán a la venta en Luxemburgo y a un precio de 25.000 €.
El Abarth 500 GULF Special Edition viene equipado con kit esseesse, asientos deportivos con el emblema de Gulf cosido y una placa con la numeración de la edición limitada.


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Que el urbano de Fiat es ‘carne de cañón’ para versiones especiales relacionadas con el mundo de la moda no es novedad. Su diseño retro, que sigue la senda de personalización iniciada por Mini, le convierten en el modelo ideal para estos menesteres: así, vimos llegar la edición firmada del Fiat 500 por Diesel e incluso a Barbie, la muñeca más glamorosa de todos los tiempos, contar con una versión propia.
Con el Salón del Automóvil de Ginebra tan cerca, extrañaba que Fiat no nos sorprendiera con alguna ‘bagatela’ del estilo. Dicho y hecho: el fabricante italiano llega a la 81º edición de la muestra suiza con esta versión limitada del 500, fruto de la colaboración con la marca Gucci.
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No es la primera vez que el Fiat 500 se asocia a Zagato, hace 50 años también ocurrió y se creó la versión más agresiva y dinámica del pequeño de Fiat. Ahora, el Fiat 500 Coupé Zagato se hace más pequeño y se ofrece en formato 2+2.
El Concept Fiat 500 Coupé Zagato es un guiño auténtico a la historia de Fiat, por eso este prototipo tiene las mismas dimensiones que el modelo original, es decir, 3,55 metros de largo, 1,63 de ancho y 1,49 de alto. Es más compacto de el actual y se ofrece como coupé 2+2, disposición que se ve favorecida por ese ligero estilo deportivo, en el que hemos de destacar el techo de doble joroba, todo un emblema dentro de Zagato, que le da un aspecto más agresivo y que hace que el coche parezca más bajo. La presencia racing y un detalle que le queda de maravilla es la solución que Zagato aporta para su ventanilla trasera, que por ceirto debe reducir la visibilidad bastante. Por otro lado la parte posterior nos hace ver un coche “gordo”.
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La prueba de consumo fue llevada a cabo por dos miembros de la redacción de LA RAZÓN: Erik Montalbán, redactor de Sociedad, representaba a un conductor medio, usuario habitual de un automóvil; Carlos de Miguel es redactor jefe de información de Motor y especialista en conducción económica. Una de las conclusiones es que la diferencia de consumo entre dos conductores puede variar en casi litro y medio, aunque ambos intenten realizar el mismo tipo de conducción económica.
El primer recorrido se realizó por ciudad con el Fiat 500. Un vehículo que se mostró especialmente eficaz gracias al empleo de un sistema «stop/start» que detiene el funcionamiento del motor cuando el vehículo se detiene ante un semáforo o en un embotellamiento. Al presionar el embrague de nuevo para introducir la primera velocidad, vuelve a ponerse en marcha automáticamente. Este dispositivo se mostró más eficaz que todas las medidas del Gobierno, ya que reduce el consumo en ciudad en más de un 10%. Y se calcula que el 80% de los kilómetros recorridos por los turismos son urbanos.
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Fiat está plenamente volcada con su urbanita más chic, el 500. Con él pretende restar clientes a Mini, ofreciendo este pequeño modelo basado en el mítico Cincuecento con un sinfín de personalizaciones. Una de ellas, es la alianza con la firma textil Diesel, que da nombre a una versión. Probamos la carrocería cabrio con acabado by Diesel que cuesta a partir de 19.500 euros.
https://www.expansion.com/2011/02/17/midinero/motor/1297961526.html?a=FLYA991f064909985dd57b221cbdc494095d&t=1298309428\'>https://www.expansion.com/2011/02/17/midinero/motor/1297961526.html?a=FLYA991f064909985dd57b221cbdc494095d&t=1298309428\">https://www.expansion.com
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