Dicen que "cuando el río suena, agua lleva" y lo cierto es que en el DTM su caudal debe ser casi infinito. El Campeonato Alemán de Turismos no sabe guardar secretos y tras confirmarse que en 2017 sólo habrá seis coches por marca, el otro gran rum
Entre los años 2005 y 2010 Maserati obtuvo 19 victorias y el título de campeón del Campeonato FIA GT1 en 2005, y lo hizo con un coche muy especial, el Maserati MC12. Solo se hicieron las 50 unidades de calle que la FIA exigía para poder homolog
Audi arrancaba el fin de semana con una gran ventaja
en los lastres de compensación y la firma de Ingolstadt lo ha aprovechado a la
perfección. Edo Mortara ha firmado la pole y la victoria en Hungaroring para
recortar su desventaja con Marco Wit
La 'silly season' del DTM puede vivir el invierno más intenso desde que BMW Motorsport llegó al campeonato. La posible reducción de ocho a seis coches por marcas abre las puertas a un gran movimiento de pilotos, aunque el primer fichaje podría es
Edo Mortara no se rinde y su victoria en Nürburgring así lo
demuestra. El piloto italiano se ha impuesto en la segunda carrera del fin de
semana del DTM en el trazado alemán y consigue recortar algunos puntos en la
lucha por el título a un Mar
Driften mit dem Weltmeister
Es war ein Ohren- und Augenschmaus von höchster Güte für alle Teilnehmer. Ob Slalom, Ideallinie, Drift oder letztendlich freies Fahren, alle Teilnehmer hatten sichtlich ihre Freunde an diesem Event. Als Erinnerung signier...
En Canadá pusieron a la venta un Maserati MC12 año 2005, de este auto sólo se fabricaron 50 unidades y es el auto con el que la firma italiana retornó a la competición después de 37 años. Esta unidad que se venden en Canadá fue potenciad
Coches deportivos hay muchos, coches fascinantes pocos, y coches que sean históricos con sólo 10 años de vida los podemos contar con los dedos de las manos y los pies. Ese es el caso del Maserati MC12, un pariente bastante próximo del Ferrari E
Hace relativamente poco Edo Competition lanzaba su última preparación basada en un Porsche 911 GT3 RS y ahora se atreven con el Audi R8 V10 Plus, que mantiene bajo su capó el motor estándar de la marca de Ingolstadt, nada menos que un 5.2 FSI V
Dicen que "cuando el río suena, agua lleva" y lo cierto es que en el DTM su caudal debe ser casi infinito. El Campeonato Alemán de Turismos no sabe guardar secretos y tras confirmarse que en 2017 sólo habrá seis coches por marca, el otro gran rum
Entre los años 2005 y 2010 Maserati obtuvo 19 victorias y el título de campeón del Campeonato FIA GT1 en 2005, y lo hizo con un coche muy especial, el Maserati MC12. Solo se hicieron las 50 unidades de calle que la FIA exigía para poder homolog
Audi arrancaba el fin de semana con una gran ventaja
en los lastres de compensación y la firma de Ingolstadt lo ha aprovechado a la
perfección. Edo Mortara ha firmado la pole y la victoria en Hungaroring para
recortar su desventaja con Marco Wit
La 'silly season' del DTM puede vivir el invierno más intenso desde que BMW Motorsport llegó al campeonato. La posible reducción de ocho a seis coches por marcas abre las puertas a un gran movimiento de pilotos, aunque el primer fichaje podría es
Edo Mortara no se rinde y su victoria en Nürburgring así lo
demuestra. El piloto italiano se ha impuesto en la segunda carrera del fin de
semana del DTM en el trazado alemán y consigue recortar algunos puntos en la
lucha por el título a un Mar
Driften mit dem Weltmeister
Es war ein Ohren- und Augenschmaus von höchster Güte für alle Teilnehmer. Ob Slalom, Ideallinie, Drift oder letztendlich freies Fahren, alle Teilnehmer hatten sichtlich ihre Freunde an diesem Event. Als Erinnerung signier...
En Canadá pusieron a la venta un Maserati MC12 año 2005, de este auto sólo se fabricaron 50 unidades y es el auto con el que la firma italiana retornó a la competición después de 37 años. Esta unidad que se venden en Canadá fue potenciad
Coches deportivos hay muchos, coches fascinantes pocos, y coches que sean históricos con sólo 10 años de vida los podemos contar con los dedos de las manos y los pies. Ese es el caso del Maserati MC12, un pariente bastante próximo del Ferrari E
Hace relativamente poco Edo Competition lanzaba su última preparación basada en un Porsche 911 GT3 RS y ahora se atreven con el Audi R8 V10 Plus, que mantiene bajo su capó el motor estándar de la marca de Ingolstadt, nada menos que un 5.2 FSI V
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